玉林密织路网助推城乡一体化 全市乡镇、建制村通硬化路率达100%

本报讯（记者 张冠中）日前，记者从玉林市交通运输局获悉，近年来，玉林市大力推进城乡交通运输一体化发展，全面提升公共服务水平，更好地满足市民群众出行和城乡经济社会发展需求。截至目前，全市共建成乡镇客运站59个，农村便民候车亭529个，港湾式简易站4个，具备条件建制村通客车率达100%，城乡道路客运一体化评价等级达到AAAA以上的县（市、区）达到5个。

城乡交通运输基础设施一体化

玉林市交通运输部门建立健全农村客运基础设施建设、养护、管理、运输协同发展的长效机制，通过完善安保设施、连通循环路等措施，对达不到通客车条件的农村公路进行达标改造。同时加快乡镇等级汽车客运站、便民候车亭建设，在公交化运行线路上适当建设港湾式站点。

截至目前，全市102个乡镇、1339个建制村全部通了硬化路，全市乡镇、建制村通硬化路率达100%。农村道路客运班线290条，投入农村道路客运车辆1153辆，全市乡镇、建制村通客车率达100%。

 城乡客运服务一体化

交通运输部门一方面完善城乡客运服务网络，统筹协调城市公共交通、农村客运发展，提高城乡客运网络的覆盖面和服务水平。同时，推进城乡客运结构调整，整合分散的农村客运经营主体，培育骨干客运企业，加大农村客运运力投放力度，更好地满足城乡居民出行需求。另一方面，在全市范围内组织开展城乡道路客运一体化发展水平评价工作，提高城乡交通运输基本公共服务均等化水平。目前，北流市、容县、陆川县、兴业县、玉州区评价等级为AAAA级，博白县为AAA级，福绵区为A级。

城乡货运物流服务一体化

2017年，玉林市交通运输部门在博白县率先开展县、乡、村三级物流网络试点工作，由博白县国强物流有限公司投入3辆1.5吨货车运营，开通3条线路，覆盖博白县24个乡镇，并在5个乡镇和24个村成立收发及配送点，车辆每天均按固定线路运行发班，形成了县、乡、村三级物流网络。博白县国强物流有限公司是目前玉林市第一家以服务“三农”为宗旨的农村物流企业，解决了博白县乡村物流“最后一公里”的问题。目前，市交通运输部门正在着手对博白县、乡、村三级物流网络试点情况进行完善评估，为在全市推广做好前期准备。

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