“海陆空”立体交通框架渐显

铁路建设快马加鞭（记者陈秋萍摄）玉林市机场路项目开工，玉林火车站第四站台启用，玉湛公路（广西段）PPP项目招标、年内开建，铁山港东岸码头一期工程已完成施工、监理的招标……今年是“十三五”开局之年，玉林重点项目建设紧锣密鼓加快推进，交通建设不断“加速度”，一幅勾画着玉林人“海陆空”皆通梦想的画卷，线条正越发明显，让人倍感振奋。今年时间即将过半，这些项目推进情况如何？

昨日，记者从市交通局了解到，今年玉林市交通基础设施建设重大项目有36个，预计完成重大项目投资40.5亿元，目前已完成固定资产投资13.56亿元，比去年同期增长了7.6%，玉林市重点交通项目建设推进总体顺利。

机场：前期建设陆续铺开

机场，是促进城市经济腾飞的“发动机”。随着玉林经济社会的快速发展，对外贸易和文化交流日益频繁，对民航服务的需求也逐渐增强。“十二五”期间，玉林市启动了玉林民用机场项目前期工作。经过积极争取和各方努力，该项目在今年2月取得国家立项批复，目前正在抓紧编制项目的水保、环评等专题报告，进行勘测定界、放线测绘等征地拆迁准备工作。同时，已启动机场场址和净空管理工作，开展临空产业园规划研究，加快机场场址的供电、供水及道路配套设施建设。

而坡塘至玉林民用机场一级公路项目也已于今年2月开工，目前已完成征地978亩。市国土局、福绵区政府已着手开展拆迁清表工作。

铁路：建设提速发展

铁路，是推进城市发展的“加速器”。今年玉林市铁路项目稳步推进，其中黎湛铁路电气化改造（玉林段）项目完成投资额1.4亿元，占年度计划的47%。目前征地工作已基本完成，完成拆迁5695.8平方米，占计划拆迁的83.19%。

另外，目前玉林铁路地区枢纽扩能改造工程也完成了6806万元投资，占年度计划的25%，新站房主体工程完成75%左右。

玉林市苗园路铁路涵洞改造工程征地拆迁也已完成，完成投资额3800万元，占总投资计划的41%。

洛湛铁路梧州至玉林段电气化改造工程已完工，可编制审查，并列入了中国铁路总公司年度开工储备项目。

公路：交通脉络越发完善

高速公路项目稳步推进。其中，北流清湾至南宁苏圩高速公路项目工程可行性研究报告及前置专题报告基本修编完成；玉林至湛江高速公路（广西段）项目于4月28日在广西公共资源交易中心顺利开标，确定了投资建设业主；荔浦至玉林高速公路环评已通过技术审查，初步设计已同步开展；松旺至铁山港东岸高速公路项目选址玉林段已完成，节能评估已编制完成，环评已编制完成。同时，荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸等高速公路项目均已获自治区交通运输厅列入今年新开工建设计划。

路网公路项目稳步推进。续建路网项目13个。今年1月-4月已累计完成投资约2.39亿元，占年度投资计划的20%。马坡至陆川一级公路、国道241至博白火车站等路网项目已获自治区交通运输厅下达的投资计划，玉林民用机场公路、龙腾路二期工程、北流甘村至新圩一级路已开工建设。

站场及交通物流园项目稳步推进。玉林城东、城南、城北3个客运枢纽正积极开展项目前期工作。博白县城东客运站项目已完成投资额3800万元，占年度计划投资的42%。玉林交通商贸物流园（公路港）项目一期项目涉及应征收土地1201.3亩，已完成1138.8亩，完成率94.8%。

水路：扬帆“通江达海”指日可待

“东靠南下、通江达海”，是玉林市实现由内陆城市向临海城市转型的一个梦想。建设铁山港东岸码头、复航绣江成为玉林市打通出海通道和连接西江黄金水道的重大举措。如今，玉林人离“扬帆梦”又更近了一步。

作为广西北部湾经济区“4+2”城市之一，融入北部湾经济区、打通玉林快速便捷的出海通道、建设铁山港东岸码头成为玉林的唯一选项。在2008年达成码头建设初步共识的基础上，2009年，玉林市与北海市签署《铁山港（龙潭）组团合作开发建设协议》。此后，玉林市多次向自治区党委、政府汇报项目推进情况，在自治区党委、政府的指示下加紧做好前期工作。2015年10月30日，铁山港东岸码头起步工程（7个5000吨通用泊位）顺利开工，玉林市由内陆向沿海转型迈进了坚实的一步。目前，铁山港东岸码头一期工程已完成施工、监理的招标，施工单位已进场并已完成项目驻地的施工，二期工程各项前期工作正有序推进。

与此同时，绣江复航工程也在市委、市政府的积极争取下，得到了自治区党委、政协和区直相关部门等的大力支持。目前，绣江复航工程8个项目工程可行性研究报告已编制完成，其中交口枢纽、自良作业区和磨刀湾作业区已通过评审。玉林港容县港区磨刀湾作业区码头前沿航道维护整治（容县容城梯级坝下至江口大桥段）施工图已通过评审，监理招标已完成，施工队已进场，修建了临时码头及弃土渣场。

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