一颗螺母帽 解开一宗“谜案” 北流“5.31”交通肇事致人死亡逃逸案告破

邀请痕迹鉴定专家对可疑车辆进行检查

被擦碰的螺母帽.

今年5月份，北流辖区发生了一起交通事故，造成一死两伤。自摔还是被车撞，案件一度成为“谜案”。北流交警突破多个破案瓶颈，最终在一颗螺母帽上发现了突破口，一举侦破了案情扑朔迷离的“5.31”交通肇事致人死亡逃逸案。近日，肇事嫌疑人黎某彬因涉嫌交通肇事罪被执行拘留。

身上出现撞击小块淤伤

案件定性出现转机

5月31日23时3分，北流市北宝路清湾镇八桂乡村公园路段，一辆搭乘着3人的“鬼火”摩托车倒在路边，车上3人中两人不同程度受伤，其中一名乘客经医护人员确定已当场死亡。

接警后，北流市公安局交通管理大队民警第一时间赶到事故现场展开勘查。据“鬼火”摩托车驾驶员邓某生说，车祸发生时，感觉后面有一股巨大的力量猛推了一下摩托车，接着3人就飞离车身摔倒在路边，至于事故是自己摔倒还是被车辆碰撞造成，无法确定。

案件的定性对侦破案件至关重要，如果是自己摔倒则是单方事故，如果是被车碰撞的就属于肇事逃逸。

在没有监控、散落物、目击者的现场，需要还原事故发生的过程更是难上加难。经现场勘查，民警发现遗留在现场的摩托车车身有多处擦痕，是摩托车倒地后与地面摩擦形成的，车上的驾驶员和乘客身上不同程度的外伤也是与地面擦挫造成的。从表面上看，这是一个没有任何“犯罪”痕迹的现场，且经法医检验发现乘客的死因是由于摔倒在路面造成了重型颅脑损伤，是否就意味着这是一起单方事故？本着对受害人负责的原则，办案民警没有轻易下结论，而是加大了案件的侦查力度。

就在办案民警一筹莫展时，法医传来消息，通过侦查技术发现，在死者身上发现两小块一指大小的淤伤，是属于现场撞击造成的，这一发现将该事故指向这是一起交通肇事逃逸案。

民宅视频拍下车辆身影

确认事发时间

案件定性后，北流市公安局交通管理大队立刻抽调了精干力量，成立了“5.31”交通肇事逃逸案专案组，对案件全力追查。因为现场路段没有路灯，附近没有居民居住，也没有目击者，距离现场最近的视频监控也在1公里以外，完全无法捕捉到现场情况，根据死者身上的伤情特征也无法确定肇事车辆种类。

案发的北宝路是一条繁忙的交通运输线，过往的车辆非常多，加上附近路口众多，路况错综复杂，而“鬼火”摩托车的驾驶人邓某生也不是在事故发生后第一时间报警，这就让情况变得更加复杂了。

“先把事故发生的时间调查清楚，就能缩小排查范围，找到突破口！”办案民警调整了侦办方向,兵分多路，以事故现场为中心，向周边进行拉网式走访，排查车辆经过情况，且沿着邓某生提供的行驶轨迹查找监控影像。

在离事故现场2公里左右的一处民宅屋檐下，专案组发现了一个对着路面的视频监控。晚上的影像并不清晰，但为了不放过任何一张有价值的画面，专案组民警瞪大了眼睛反复查阅，终于发现了当天22时50分“鬼火”摩托车经过该处民宅门前的道路。经过对摩托车的轨迹进行反复试验推敲，民警最终推算出事故发生的时间是22时53分左右。

排查400多辆车辆

最终锁定肇事车型为大型货车

事故发生时间的确定，让案情有了重大突破。专案组立即以事故发生时间和地点为轴心，再次深入现场周边进行走访，调取12公里内10个卡口和数十个民房摄像头拍摄的上千分钟监控视频。为确保不漏掉任何一处关键信息，该大队紧急调动了10多名民警临时增援，分时段、分点位、分车辆，24小时连轴分组反复查看，交叉复核，不放过任何一帧画面，不放过任何一辆可疑车辆。

经过几个昼夜排查，嫌疑车辆从400多辆排查到6辆。这6辆可疑车辆中有摩托车、皮卡车、小货车、牵引车和搅拌车。经过技术推算，这6辆车都具备发生事故的可能性。在调查中专案组发现，6辆车中刚好有两辆安装了行车监控，经过技术排查，排除了肇事嫌疑。通过对剩下的4辆不同类型车辆的高度、外形特征、行驶速度、碰撞产生的物理力量、摩托车驾乘人员飞离车体的抛物线轨迹、落地距离、摩托车车身形成的刮擦痕的特征等进行反复试验、分析研究后，得出突破性的结论：大型货车肇事的可能性最大。而在这4辆车中，却有3辆是大型货车。

邀请专家鉴定

凭借一颗螺母帽破案

经查询发现，该3辆大货车跨越了两省三市，分别属于广东湛江市、广西玉林市和贵港市，其中两辆常在广东化州和广西贵港出现，均不在北流辖区。但通过电话询问，该3辆大货车司机都表示自己驾车没有发生过交通事故。为尽快破案，今年6月份，专案组先后将3辆嫌疑车辆带回北流。本以为这样很快就能将肇事车辆揪出，但看到这3辆大型货车的时候，专案组又犯了难，货车天天跑长途运输，风里来雨里去，微小的触碰痕迹早已经不见了踪影，且车身前前后后都有几十处碰擦的痕迹，到底哪一辆和“鬼火”摩托车有过接触，仅凭肉眼根本无法分辨。

于是，北流市公安局交通管理大队请来了权威的痕迹鉴定专家，在专案组的协助下，痕迹鉴定专家对庞大的大货车车身一寸一寸地进行检查，但检查了数日后仍然一无所获，没有证据指向肇事车在这3辆大货车中。专案组没有气馁，经过连夜讨论后决定将车身洗净再检查一次。

在这一次的检查中，痕迹专家终于发现了其中一辆广西贵港籍的重型半挂牵引车右前轮的一颗塑料螺母帽有可疑迹象。6月30日，经过技术鉴定发现，肇事车正是这辆广西贵港籍的重型半挂牵引车。

7月15日，北流市公安局交通管理大队作出事故责任认定，黎某彬承担该起事故的全部责任。7月16日，黎某彬被执行拘留。

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