玉林：“海陆空”立体交通网渐成形

本报玉林讯（记者/闭初健通讯员/邹江）最近，在玉林市交通建设新闻发布会上，玉林市交通局、发改委两部门联合发布：今年，该市交通建设项目数量、公路建设里程和投融资为历史最多，1-11月中旬，全市交通固定资产投资完成73.9亿元，同比增长12%。；明年，玉林将加快推进机场、码头、铁路、公路项目的前期工作和建设进度，开创综合交通发展新局面，一个“海陆空”立体交通网呼之欲出。

近年来，玉林主动融入自治区“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局，重点在“南向”“东融”上持续发力，主动融入“一带一路”、国际陆海贸易新通道、北部湾经济区、粤港澳大湾区建设。

加快发展，交通要先行。玉林以“修机场、建码头、建高铁”为重点，“海陆空”交通建设齐头并进。

玉林人民在家门口搭乘飞机的梦想将实现。玉林机场建设进展顺利。玉林福绵机场已于2016年启动试验段建设，截至今年10月底，累计完成投资10.06亿元，预计2019年底建成通航。通用机场项目前期工作方面，已根据《广西通用机场规划布局方案》，在玉林城区、北流市、容县、陆川县、博白县、兴业县布局6个通用机场。

铁山港东岸码头建设方面，今年5月，玉林市政府和北港集团达成共识，由玉林主导推进码头泊位工程建设，先期建设2个10万吨级泊位。目前，码头施工图设计调整已完成，2个10万吨级泊位于11月2日复工。

绣江复航工程项目方面，8个项目的工可报告已编制完成并通过评审，绣江复航工程（玉林段）PPP实施方案已上报待批，交通运输部已将这一项目列入“十三五”中期调整规划。

今年以来，玉林市加快推进4个高速公路项目建设。其中，玉林至湛江高速公路（广西段）是推进最快的高速公路项目，也是玉林市第一个高速公路PPP项目。“玉湛速度”“玉湛效率”获得全区好评，并被自治区政府列为PPP项目的典型成功案例。目前，该项目已累计完成投资36.56亿元，力争2019年建成通车。

荔浦至玉林高速公路项目、松旺至铁山港东岸高速公路项目、浦北至北流（清湾）高速公路项目正在加快推进建设。根据《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，今后12年，玉林市将规划新增建设8条、改扩建1条高速公路，新（改）建高速公路里程约720公里。

玉林是广西第二人口大市，是广西最大的侨乡。目前，玉林往南宁、桂林方向已经开行了动车，但在家门口坐上高铁仍是玉林人民的热切期盼，该市将如何部署推进高铁项目建设呢？

一直以来，该市高度重视高铁规划建设，通过多方努力，目前，南宁经玉林至深圳、怀化经桂林至玉林至湛江“一横一纵”高铁和梧州经玉林至北海城际铁路已列入自治区重大项目，正在加快推进前期工作。

其中，南宁经玉林至深圳高铁项目预可研、可研报告编制工作正在开展，先期重点推进南宁至玉林段建设，已完成预可研、可研报告编制及评审；怀化经桂林至玉林至湛江高铁项目正在开展可研报告编制；梧州经玉林至北海城际铁路项目预可研、可研报告编制及评审工作已完成。

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