这张埃及国防部发布的视频截图显示,5月19日,埃及军机与海上救援船在地中海海域搜寻埃航失联客机。新华社/美联
?失事客机机上人员亲属在埃及开罗机场等待消息。新华社发
多国5月20日加紧在地中海南部海域搜寻失踪的埃及航空公司MS804航班客机,同时澄清先前所称“找到客机残骸”并不属实。埃及军方20日上午宣布,搜救团队在埃及亚历山大港以北290公里处发现埃航失联客机残骸。知情者称,嫌疑矛头越来越指向恐怖袭击。英国媒体报道,这架客机两天前曾飞赴三座受到恐袭威胁的城市,不排除客机遭人“动手脚”的可能。
埃及当地时间19日凌晨,一架由巴黎飞往开罗的埃航MS804航班在地中海海域“从雷达上消失”,客机上共有56名乘客、3名安全人员和7名机组人员。埃及与希腊方面调查团队随后前往客机失联海域进行搜救。
■搜救埃及军方宣布发现客机残骸
埃及军方20日上午宣布,搜救团队在埃及亚历山大港以北290公里处发现埃航失联客机残骸。正在对该区域进行全面搜寻,寻找飞机黑匣子。埃及军方在声明中说,“埃及军机与海上救援船于20日上午在亚历山大以北290公里处发现了MS804失联客机部分残骸与乘客遗物。搜救团队将继续搜救任务。”
希腊、埃及、法国和美国出动飞机或舰船,20日继续在希腊卡尔帕索斯岛东南方向大约240公里处的海域搜寻这架埃航客机。希腊舰船在克里特岛以南大约390公里的海域找到了两块较大的塑料漂浮物,为红白两色。
美国气象部门提醒,这片海域从20日下午开始可能会迎来暴风雨,恐怕会影响搜救进展。
目前,希腊出动两架飞机、两架直升机和一艘小型驱逐舰,美国出动一架P—3“猎户座”海上巡逻机,法国派遣一架侦察机,埃及军方也出动飞机和舰船。
埃航19日曾宣布找到客机残骸,但后来更正说,发现的海面漂浮物并不属于MS804航班客机。
希腊民航部门官员康斯坦丁诺斯·利泽拉科什说,如果客机在空中爆炸,那么残骸将散落在更广泛区域,令搜寻更加困难。一些报道称,一艘船曾在事发海域注意到“天上有火球”,但希腊海岸警卫队和海军均表示无法证实。
■原因恐袭嫌疑越来越大
埃及、法国、美国等着手调查客机失踪原因,目前嫌疑越来越指向恐怖袭击。
法国民航安全调查分析局前官员让—保罗·特罗阿代克认为,客机失踪前没有发出求救信号,显示可能遭遇恐怖袭击。
“如果是技术故障、火灾或发动机失灵,不会造成客机瞬间失事,机组人员会有时间作出反应,”特罗阿代克说,“机组人员没有求救,没有反应,因此很可能遭遇突发事件,令我们联想到袭击。”
俄罗斯联邦安全局局长亚历山大·博尔特尼科夫表示:“从各种可能性看,这都像一场恐怖袭击。”两名美国官员透露,美国当局正按照客机遭遇炸弹袭击的初步假设展开分析调查。
希腊官员透露,这架客机在即将离开希腊空域时,以及离开希腊空域90秒后,希腊地面控制中心曾两度试图联络客机,但客机飞行员未作出回应。
希腊国防部长帕诺斯·坎梅诺斯介绍,这架客机进入埃及空域后,先是向左转90度,又向右转360度,接着从1.1万米高空骤降至约4500米,再降至3048米,随后从雷达上消失。
■调查或遭袭击者动了手脚
调查显示,这架客机的机长为穆罕默德·赛义德·舒凯尔,有6000小时飞行经验;副驾驶是穆罕默德·马姆杜·艾哈迈德·阿西姆,4000小时飞行经验;乘务长是米尔瓦·扎哈里亚·扎基·穆罕默德。
这架客机搭载56名乘客、3名安全人员和7名机组人员,19日凌晨2时45分(北京时间8时45分)在地中海上空从雷达上消失。乘客中包含30名埃及人、15名法国人,以及来自英国、比利时、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、乍得、葡萄牙、阿尔及利亚和加拿大的旅客。从旅客名单看,尚未发现其中有涉恐人员。
埃航副总裁艾哈迈德·阿德尔表示,这架客机上并未搭载特殊货物或危险物品。埃航方面称,这架空中客车A320客机定期在开罗进行维护,未发现技术故障。
不过,英国《每日邮报》援引飞行数据网站FlightRadar24的记录报道,这架客机在执飞巴黎至开罗航线的两天前,曾飞抵突尼斯首都突尼斯、比利时首都布鲁塞尔、厄立特里亚首都阿斯马拉,而这三座城市最近都曾遭遇恐怖袭击或受到恐怖威胁。一些人因此猜测,存在袭击者在上述地点给客机“动手脚”的可能。
■解读为何飞机多在海上失踪?
记者根据权威航空安全组织Aviation Safety的数据发现,自1945年9月二战结束以来共有133架飞机失踪,1837人下落不明。其中,包括30架客机。而从本次M S804航班机上人数来看,算是最大的客机失踪事故之一。此外,较大的飞机失踪事故多发生于海上,主要集中在大西洋,地中海仅有5例。
其实,飞机失踪事故随着技术的发展已经越来越少见。在上世纪50、60年代,平均每年有两架以上飞机失踪。但自1990年以来,飞机失踪事故一共只出现了21起。其中,本次M S804是仅有的两次失踪人数超过20人的事件之一。
为何飞机多在海上失踪?中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮告诉记者,这是因为一般失踪事故多发生在国际航班上,由于其飞行距离较远,从客观情况来讲,通常都会跨海。相比之下,陆路上发生事故,航班备降机场比较多,出现情况会紧急备降。
此外,陆路上机场与机场间的无线电联络上也比较近。虽然海上也保持着联络,但是距离较远,一旦发生事故,无论是从雷达还是通信设备来讲,紧急备降都会遇到一些困难。
■链接埃航一个多月前曾被劫机埃及飞俄客机去年遭恐袭
今年3月29日,埃及男子赛义夫丁·穆斯塔法谎称腰缠炸弹,劫持埃航一架从亚历山大飞往开罗的国内航班客机,最终降落在塞浦路斯南部海滨城市拉纳卡机场。经过6个小时的对峙,机上至少55名乘客以及多名机组人员全部获释,无人伤亡,劫机者投降后被当地警方带走。
而去年10月31日,俄罗斯科加雷姆航空公司一架从埃及沙姆沙伊赫飞往俄罗斯圣彼得堡的客机起飞后不久在埃及西奈半岛坠毁,机上217名乘客和7名机组人员全部遇难。俄安全部门认为造成空难的原因是恐怖袭击。
综合新华社
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