市场高潮不断 竞争愈发激烈 小型SUV售价将进一步拉低□ 李超

当温柔帅气的“都教授”金秀贤出现在北京现代小型SUV——ix25上市发布会现场时，成功地把所有人的目光都聚集在ix25身上。

“相对较低的价钱即可买到合资品牌的SUV车型，不免令人动心。”正如某业内知名论坛上的网友留言，进一步下探的价格再辅以热度高涨的SUV行市，是合资小型SUV车的主要卖点，因而在市场表现中有着大为火爆的态势。加上近段时间众多小型SUV密集发布，也使得这一细分市场高潮不断。

小型SUV持续火爆

市场销量稳步上升

随着国内SUV市场的持续火爆，厂商开始发掘新兴领域谋取利润，小型SUV车型即是在此背景下诞生的。这类车型大多开发于小型车平台，但拥有SUV的外观、更大的空间实用性以及更优秀的视野，因而受到很多消费者的青睐。小型SUV不但将SUV车型的价格门槛降低，也更贴合那些年轻消费者的购买需求。

记者从汽车工业协会提供的数据看到，截至今年8月底，从SUV前八名的销量来看，自主品牌和合资品牌各占四个席位。自主品牌方面，奇瑞瑞虎3夺得销量冠军，长安、力帆和长城都有着不错的成绩。合资品牌方面，由于美系的提早布局，在四个席位中就占了三个，且销量均在法系之上。但雪佛兰创酷和标致2008的上市时间较晚，取得如今的成绩已经相当不错，看似是坐上了“小型SUV”的大船。

车企纷纷推陈出新

打破美系一家独大局面

由于对年轻消费者群体的定位，今年小型SUV概念大热，无论是自主品牌，还是合资品牌汽车厂商纷纷瞄准这一细化市场，快速投入了全新的产品。经过长时间的市场发展，如今小型SUV已经形成了自己的细分市场。

闻到小型SUV这块蛋糕的香味，不少车企早已按捺不住，纷纷推出自己的新车型。在这10月上市的16款车型中就有3款小型SUV，分别是骏派D60、北京现代ix25和广汽本田缤智。

ix25和缤智上市后，合资品牌在小型SUV市场将从4款车增至6款，并会从目前美系独大的局面，转变成美系、法系、日系和韩系的“四足鼎立”。别克昂克拉、雪佛兰创酷、标志2008、日产逍客、福特翼博、本田缤智，虽然小型SUV产品并算不上丰富，但明显加快的投放频率，也彰显了合资企业看好此市场。小型SUV市场的愈演愈烈也将促使更多的汽车制造商投入这一细化市场，最终丰富消费者的选择。

记者点评

SUV，你还能火多久？

一款能拉低成本和价格，又可迅速走量的产品，俨然已成为必需品。这在产品频出的背景下，也引发了小型SUV甚至是SUV市场还能火多久的争论。

全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树认为，就上半年市场整体增长35.9%的数据来看，SUV已然是当前增长最为迅猛的细分市场，并无需太过担忧其前景。

喊出“青春实力派”口号的ix25将瞄准年轻族群，初期目标预计月销5000辆。虽然达成此销量目标在北京现代高层看来不成问题，但他们也清醒地知道，与市场热潮不断高涨相对应的则是越发激烈的竞争态势。

随着竞争激化，在技术水准相差不大的情况下，主打性价比的小型SUV车型的实际售价或将成为决定胜负的主因。而据缤智等车型的定价来看，企业也恐对市场过于乐观，价格普遍被认为偏高。

可以预见的是，未来，在各路诸侯纷纷逐鹿中原之际，也必将会进一步拉低小型SUV售价。届时，小型SUV产品或也将成为外资进一步蚕食本土企业阵地的急先锋。

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