宜宾市绕城(过境)高速公路(以下简称绕城高速)将串联起银昆高速公路、成渝环线高速公路、宜毕高速公路、宜叙高速公路、内南高速公路等多条高速公路,是四川高速公路网中一条重要的城市环线。
绕城高速西段和南段部分,路线全长.公里,项目主线共设桥梁座,设长隧道1座;设通道、涵洞道,天桥座;设互通式立交8处;设置服务区1处;全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度公里/小时。
项目建成后,可有效实现高速公路间的有机衔接和转换,将有效连接宜宾主城区及岷江新区、金江新区、南部新区、南溪新区、临港新区,对进一步拓展城市空间、提升城市形象和加快完善全市交通体系、分流城市过境车辆,提升整体路网效益及推进西部综合交通枢纽建设均有十分重要意义。
线路:由北段南段西段组成
近日,记者在宜宾市绕城(过境)高速公路施工现场看到,工地上机械轰鸣,建设如火如荼。
据悉,绕城高速公路由北段、南段、西段三段组成。其中北段是已建成的成渝环线高速公路(乐宜高速公路、宜泸高速公路),其余部分为新建。
新建的绕城高速分西段和南段,西段是《四川高速公路网规划》项目,连接宜宾-乐山、宜宾-攀枝花、宜宾-水富、宜宾-昭通4条高速公路。起于乐(山)宜(宾)高速中峰寺附近,向南经翠屏区金城、思坡,跨岷江,经宜宾县喜捷镇,至宜水高速设置柏溪枢纽互通进行交通转换,利用6.9公里宜(宾)水(富)高速后,在冠英互通北设置普安枢纽互通向东至天堂坝,与宜宾至彝良高速公路赵场枢纽互通相连,路线全长.公里。
南段又称“连接线”,连接宜(宾)水(富)高速至宜(宾)叙(永)高速公路段,途经宜宾县、高县和翠屏区等地。全长.公里,路线走廊总体呈自西向东走向,起于宜宾至水富高速公路冠英互通1.4公里的白杨湾附近,终点是高县月江镇园屋脊。
进展:南段西段工程齐头并进
“目前,绕城高速公路南段与西段齐头并进,都在进行基础工程建设。”宜宾伊力过境高速公路开发有限公司有关负责人说,绕城高速南段累计完成挖方.6万方,完成填方.6万方,土石方工程累计完成.%;防护工程累计完成5.5%,排水工程累计完成.9%。桥梁桩基础已完成浇筑根,占.7%;墩柱已完成根,占4.9%;预制梁板已完成片,占1.1%。隧道完成.7米,占2.2%。通道涵及盖板涵已完成.1米,圆管涵已完成.4米;累计完成.9%。
绕城高速西段累计完成挖方.万方,完成填方.3万方,土石方工程累计完成.9%;防护工程累计完成7.0%,排水工程累计完成8.5%。桥梁桩基础已完成浇筑根,累计完成.2%。全线桥台、墩柱已完成浇筑根,累计完成5.0%。通道涵及盖板涵已完成.2米,圆管涵已完成.米;累计完成.9%。
郑跃林 晚报记者 叶晓姝 文/图
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