精准施策奋力攻坚 ——专访市城乡道路运输管理局党组书记、局长刘炯

编者按：

为确保以“一流状态、一流作风、一流业绩”迎接创国卫暗访，市创国卫指挥部决定自8月10日开始，在市级媒体开设“一把手谈创卫冲刺迎暗访”专栏，约请三区一县政府主要负责人和市级部门（单位）主要负责人谈创卫迎暗访工作，以进一步督促翠屏区、南溪区、宜宾县、临港开发区和市级各部门（单位）更好地履职尽责，全面冲刺整改存在问题，确保圆满过关。

□本报记者 秦莉萍

记者：当前，宜宾市创国卫工作进入冲刺迎接国家专家组暗访阶段。作为机动车维修行业主管机关，市城乡道路运输管理局对治理占道修洗车做了大量工作，取得一定成效，但蜀南大道金江铁桥等路段占道修洗车问题市民仍然反应强烈，请问城乡道路运输管理局将如何解决此问题？

刘炯：为确保创国卫如期达标，接下来，市城乡道路运输管理局将采取更强有力的措施，疏堵结合，齐抓共管、精准施策，坚决打赢创卫攻坚战。对市民反应强烈的个别重点路段，我局将采取科技手段以及物理隔离两种治理手段：一是安装360度高清摄像头，纳入公安交警监控平台，从治理车辆乱停乱放入手治理修洗车占道经营行为；二是安装水泥隔离墩，预防车辆驶入人行道。

记者：难根治、易反弹一直是治理占道修洗车的重点和难点，请问城乡道路运输管理局将采取什么措施来杜绝反弹？

刘炯：我局将充分发挥牵头作用，联合城管、交警、工商部门实施联合执法，分别抽调人员，按照“集中行动，分别执法”的原则进行整治。根据不同情况，由交通部门对无道路运输经营许可的修洗车业户实施处罚、由城管部门对修洗车业户的占道经营行为实施处罚、由交警部门对占道修洗车中车辆的乱停乱放实施处罚、由工商部门对修洗车业户无照经营实施处罚，发挥联合执法的优势。

记者：治理占道修洗车关键在于源头管理，在源头管理方面城乡道路运输管理将采取哪些具体的工作举措？

刘炯：治理修洗车占道经营是一项综合性的工作，首先，我们从源头上控制修洗车经营行为的发生，对中心城区新申办、到期延续经营的修洗车业户严格按照《关于对修洗车业户实行并联审批的实施办法》实行7部门联合审批，杜绝产生新的占道经营行为；二是个别长期占道修洗车的钉子户，多部门联合执法予以清除。三是建议市城管委按照政府相关要求，加快推进修洗车集中市场建设。

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