宜攀高速计划今年开工 建成后宜宾到新市1小时

晚报讯 昨（20）日，记者从市交通运输部门获悉，宜攀高速公路可行性研究报告通过评审后，已由凉山州牵头开展PPP招商工作，并启动挂网招标。作为宜攀高速公路的重要组成部分，宜宾至屏山新市枢纽互通路线长66.225公里，目前也在加快项目前期和招商引资工作。

■ 宜攀高速收费期30年

省交通运输厅网上发布的招标公告显示，宜攀高速公路分为三段招标，G4216线屏山新市至凉山金阳段168.775公里、金阳至宁南段94.9公里、宁南至攀枝花段164.44公里。

项目主线起点顺接G4216线仁寿经沐川至屏山新市段，从屏山新市镇，再进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县，止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通，对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。

宜攀高速主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道高速公路技术标准。项目建设期预计五年，计划于2016年开工，2021年建成通车。

招标公告明确，项目所有建设资金除政府补助外均由投资人新组建的项目公司自筹。项目资本金应不低于项目总投资的20%。项目收费期30年。

■ 宜宾至屏山新市段这样建

市交通运输部门相关人员介绍，宜宾至屏山新市段拟建项目起于宜宾市过境高速公路西段，设置宜宾县喜捷镇玉龙枢纽互通，向西经屏山鸭池、富荣，折南绕避而过老君山国家级自然保护区，止于G4216线屏山新市至凉山金阳段高速公路设置的新市枢纽互通，路线全长66.225公里，路基宽度25.5米。这段项目总投资107.899亿元，平均每公里约1.63亿元，目前正加快项目前期和招商引资工作。

宜攀高速公路（屏山新市至攀枝花）全长428公里，估算总投资约720亿元，已列入国家高速公路网规划建设。另外，宜宾至屏山新市枢纽互通路段66.225公里，被列入四川省高速公路网规划建设。

据介绍，宜攀高速公路全线建成通车后，从宜宾到屏山新市开车行程，将由现在的大约3小时缩短为1小时，而宜宾至攀枝花的车程也将由10小时缩短为大约6小时。

晚报记者 江华

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