成贵高铁宜宾段全面开工 增设泥溪站

昨日上午，记者从宜宾市铁建办获悉了成贵高铁宜宾段建设的最新消息，目前，成贵高铁宜宾段在宜宾境内七个县已经全面开工，预计2020年前建设工期完成后，宜宾到成都坐高铁仅需 1个多小时，届时，来往两城的便捷将比肩从宜宾市区到区县，自由惬意的生活也将不再是想象。

建设势态良好

成贵铁路宜宾段已全面开工

成贵高铁宜宾段建设的消息，一直在吸引着市民的关注。昨日，记者从宜宾市铁建办获悉了成贵高铁宜宾段建设的最新情况，据宜宾铁建办相关负责人介绍，成贵铁路在宜宾市境内投资将超过230亿元，截至目前，成贵铁路在宜宾的投资已经完成22亿元，金沙江公铁两用桥、岷江特大桥、宜宾东站、猫鲁寺隧道等一批全线控制性工程与重点工程正在顺利建设中，成贵铁路在宜宾市七个区县、180公里的线路已经实现了全面开工，正在呈现出良好的建设态势。

据了解，新建成贵铁路宜宾段在乐山接成绵乐城际铁路，经宜宾、毕节至贵阳，全段新建正线515.3公里。成贵铁路在宜宾境内的线路长约180公里，途经宜宾县、屏山县、翠屏区、高县、长宁县、江安县和兴文县7个区县，设有宜宾东、屏山、长宁、兴文、泥溪五个车站，相较于以前公布的信息，增设泥溪站。设计速度为250公里/小时。预计2020年前建设工期完成后，宜宾到成都的铁路车程将从6个小时以上缩短到仅需 1个多小时，南下经贵阳到广州也将从现在的近30个小时缩短到近7个小时左右，极大缩短宜宾和成都、广东等地区人员流动的距离。

单程仅需 1个多小时

宜宾市民悠闲来往成都

宜宾市民陈先生因为工作的关系，需要常常出差去成都，虽然开车从宜宾到成都只需要三个多小时，但常常开车不仅让他感到疲劳，更重要的是担心行车安全。因此，乘火车去成都是陈先生出差的首选，但是6个小时的行车时间，让他将大部分时间都浪费在了路途之上。

得知成贵高铁修建完成后将节省不少出行时间，陈先生很期待，“单程节省5个小时，来回就是10个小时左右，相当于节省了半天的时间。早上出发，当天就能回，留给工作之余的时间也多了。”

“以后在成都工作了，周末也能回宜宾看望父母，吃一碗家乡面，晚上很快就能回到成都。”在成都上大学的一名同学对成贵高铁的建设表示很期待。

香港一家媒体曾报道，“梁朝伟兴致一到便会专程坐头等舱飞去伦敦，在公园里喂一个下午的白鸽，一言不发，不过夜即坐飞机回港……”由此引申出的网络段子曾引发上万网民转发，感慨“这才是生活”。这样的生活，在成贵高铁建设完成后，也许将同样让成都与宜宾的市民体验到。

华西城市读本记者 梁毅

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