临港长江大桥3#主墩 下横梁第一层浇筑顺利完成

晚报讯 昨（22）日，记者从四川路桥集团宜宾临港长江大桥项目部获悉，经过连续3天奋战，宜宾临港长江大桥3号主墩下横梁于21日17时许成功完成第一层浇筑。目前正在积极备战下横梁第二层浇筑。

临港长江大桥项目部自复工以来，持续做好防疫生产“两手抓、两不误”，于4月18日早上8点正式打响主墩下横梁第一层砼浇筑战。据四川路桥集团宜宾临港长江大桥项目部相关负责人介绍，此次完成的3号主墩下横梁第一层浇筑“重、大、宽”是下横梁浇筑的难点。临港长江大桥3#主墩横梁宽79.9米，高11.6米。此次浇筑达80个小时，累计浇筑混凝土4150方，浇筑高度6.3米、宽13米，共设10个下料区、20个下料点，前后场共投入设备33组、130人参与浇筑，人员设备协同配合、稳扎稳打，稳步推进下横梁浇筑作业。

“临港长江大桥3#主墩下横梁支架离地60余米，在施工过程中，由28根直径82厘米的钢管形成支撑，创新采用法兰盘、拉杆和新型抱箍组成的全装配式支架系统，提高施工安全度，加强了材料的周转利用率。为确保支架在浇筑过程中的稳定性，验证支架的实际应用率，也为了确保横梁浇筑过程中不变形、能承重，现场值班人员分设数据监控组、安全巡查组，24小时监测检验支架变形、位移、下沉数据，浇筑过程中定时发报，及时向指挥部反映施工准确信息，确保浇筑顺利进行。”该负责人介绍，按照进度安排，预计明年6月完成3号主墩建设，明年汛期进行钢箱梁吊装，2022年完成大桥的主体施工。

宜宾临港长江大桥在修建过程中，整体存在三个大的施工难点，分别为：3号主墩的水下基础建设，3号主墩的下横梁施工，主桥部分的钢箱梁施工。

晚报记者 蒋前川

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