计划6月具备封关验收条件

晚报讯 近日，记者在宜宾综合保税区项目建设工地看到：11栋标准厂房已基本完成，工人们正在进行门窗安装和内外装修；远处的基础设施工地上，大卡车一趟一趟运送砂石，岩石松动机、挖掘机有条不紊地作业。令人印象深刻的是，一辆一辆洒水车在压路机之后洒水，一台一台水炮车、喷雾机对准作业点，喷出水柱水雾，让繁忙的工地变得环保清洁。

2019年12月20日，国务院批复同意设立宜宾综合保税区。原定于2020年2月1日开工建设的宜宾综合保税区项目，因受疫情影响，推迟了近20天开工。当前，宜宾综合保税区管委会正以“5+2”“白加黑”模式快马加鞭推进项目建设。

记者在工地上见到了中交四航局三公司宜宾项目部副经理胡仲川。他介绍，宜宾综合保税区项目建设2月20日已全面复工复产，投入7台塔吊及40余台渣车、17台挖机，每天完成4000余方土石方开挖，400余方混凝土浇筑。

目前标准厂房总工程建设进度完成约97%，预计5月底完成全部建设工作。市政基础设施方面：长治北路、长治南路、久安四路、久安六路共计约3.6千米已全部完成路基铺垫，预计4月底完成全部沥青铺垫。已完成约2千米围墙围网基础建设，占全部工程约40%，预计5月中旬完成围墙基础建设。

宜宾临港建设有限公司副总经理胡峻告诉记者，计划4月底能全部完成综保区一期市政基础设施建设；5月底能全部完成标准厂房的建设；6月份宜宾综保区项目具备封关验收条件。

宜宾综合保税区位于国家级宜宾临港经济技术开发区内、宜宾港志城作业区后方陆域，规划用地面积0.89 平方公里，是宜宾深化对外开放合作，聚焦战略新兴产业，发展外向型经济的窗口。该项目总投资20亿元，分三期建设。

宜宾综合保税区的发展定位是为宜宾、为川南经济区乃至川滇黔结合部城市的制造企业及其上下游企业提供口岸、物流、国际分拨配送、生产加工、国际贸易等一体化服务。重点发展保税物流、保税加工制造、保税研发等三大功能区，并注重发展国际贸易、检测与维修、展览展示等业务，为川南区域中心城市乃至川滇黔结合部城市提供重要经济支撑，助推宜宾成为四川对外开放的新高地。

目前，已有20余家企业签订拟入宜宾综合保税区协议，首家港资企业昌鑫科技已于2019年8月正式投产运营，完成出口创汇2200万美元。预计到2021年底，入驻企业达到规划面积60%以上，进出口总值突破10亿美元。

晚报记者 郎麟

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