宜宾智轨建设的ABC

2018年6月27日 ，四川中车铁投轨道交通产业项目签约仪式在成都举行。中国中车联合宜宾市人民政府、四川省铁投集团等六方在宜宾建设集核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的智能轨道交通快运系统大西南产业基地正式落户宜宾临港，宜宾成为全国第二个拥有“智轨”的城市。

那么智能轨道交通到底是什么？它会给宜宾带来什么？2月28日，记者就此对四川省中车铁投轨道交通有限公司相关负责人进行了采访。

什么是智能轨道快运系统

智能轨道快运系统是中车株洲所自主研发的一种使用具有轨迹跟随能力、全电驱动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统，无需铺设钢轨，具有项目建设周期短、基础设施投资小、调度灵活的特点，是兼顾了运能与成本的新型中运量轨道交通系统解决方案，是现代有轨列车的一种全新的技术形式。

什么是智能轨道交通

“智轨”是智能轨道交通的简称，不依赖钢轨铁行驶。智轨最大载客量可达到300-500人（3-5节车厢），最高行驶速度70公里/小时。智轨还有个优势就是建设周期短，一条线路最快1年建成，与地铁需要3-5年建成相比周期缩短了很多。同时，智轨和地铁、轻轨一样，具有零排放、无污染的特性。

产业项目将为宜宾带来什么

四川中车铁投轨道交通产业项目将以智能轨道交通快运系统西南最大产业基地为平台，立足宜宾、覆盖全川、辐射西南，最终走向“一带一路”沿线国家，并根据市场情况，开展新能源客车和专用车及相关零部件、风电、光伏、轨道交通机电设备的销售及售后服务业务。项目一期建成投产后，预计2020年实现营业收入100亿元/年，2025年实现营业收入300亿元/年。

打造智轨系统产业基地

四川省中车铁投轨道交通有限公司于2018年9月25日在宜宾临港注册成立，是由四川省铁路产业投资集团有限责任公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、株洲时代创富投资中心、四川省宜宾普什集团有限公司、四川交院资产经营有限公司共同出资组建的大型国有控股轨道交通装备制造企业，公司注册资本3亿元，位于四川省宜宾市临港经济技术开发区。

四川省中车铁投轨道交通有限公司规划占地1500亩（其中一期占地345亩），总投资约30亿元。依托各股东单位先进的技术和管理优势，致力于打造集智能轨道快运系统、核心技术研发、整车总装、零部件生产、销售贸易、维保等综合服务为一体的智轨系统产业基地。未来将具备100列/年，大修50列/年的智轨车辆生产能力。

公司也将同步发展轨道交通、新能源、新材料等产业，预计2022年销售规模将突破50亿元。

A 提升城市形象 缓解交通压力

随着智轨项目的建设及运营，将有效提升宜宾市公共交通运输形象。

智轨车辆最大运输量可超300人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，提高运力，有助于城市“轨道”网络快速成型。

根据宜宾市智轨建设规划（7条线路，共计155公里），智轨线路由线至网建设完成后，将为市民提供便捷高效的出行新方式。

B 顺应国家政策要求 助推宜宾产业升级

当前，宜宾市正加快培育轨道交通等八大高端成长型产业。着力建设集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维护、综合服务为一体的轨道交通产业基地，将助推宜宾市产业升级。

国家“十三五”规划也明确指出，到2020年要构筑多元化、立体化、现代化城市公共交通体系，鼓励城市因地制宜，发展中低运量轨道交通。随着国家对城市建设地铁、轻轨等轨道交通制式条件的收紧，也将进一步促使中低运量轨道交通的发展。

智轨产业的发展顺应国家政策要求，将为宜宾市带来中低运量轨道交通装备发展新机遇。

根据公司产业的发展及战略布局，可利用区位优势及其投资方的优质资源，将公司壮大成为西南地区多元产业市场发展的战略平台，为宜宾引入除轨道交通装备外的新材料、风电、光伏、污水处理、工程机械、船舶等产业，支持宜宾产业多元化发展。

C 促进宜宾经济发展 提供更多就业机会

随着智轨产业的逐步发展，以及后续新产业的引入，将为宜宾市提供更多的就业机会，同时产业上下游供应链的建设，将为宜宾市带来更多的配套厂商。在发展宜宾经济的同时，必将为宜宾市民提供更多、更优的就业选择。

当前，宜宾正充分发挥宜居宜游的自然生态、立体便捷的综合交通、富集配套的能源资源、重商亲商的发展环境等优势，积极培育轨道交通等八大高端成长型产业，加快建设四川南向开放枢纽门户和川渝滇黔结合部区域经济中心。

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