昭通首条连通贵州高速 镇毕高速公路正式通车 南将在毕节与厦蓉等高速公路成网，北将连接宜宾至镇雄高速公路

建成公路为四车道

6月26日，镇雄毕节高速公路二龙关（黔滇界）至镇雄高速公路项目交工验收会议召开，龙镇高速公路交付使用，标志着昭通有了首条连通贵州的高速公路。

镇毕高速公路全长51.25公里，概算总投资71.5亿元，是规划的宜宾至毕节公路中的一段，其中镇雄境内二龙关（黔滇界）至镇雄县城南部新区共13.8公里，途经镇雄县泼机镇、旧府街道，止于镇雄县城南部新区，征地涉及7个村委会，61个村组，拆迁房屋涉及近400户群众，计划投资22.38亿元。

2013年9月11日，镇雄第一条高速公路——镇毕高速公路举行了开工仪式，为抓好龙镇高速公路建设，市、县两级政府专门设立了指挥部，于2016年9月正式开工建设镇毕高速二龙关至镇雄高速公路。由贵州省交通规划勘察设计院负责设计，贵州桥梁集团子公司镇雄龙镇高速公路建设有限公司全面负责施工管理。

龙镇高速公路共计征用土地1403亩，拆迁房屋48000多平方米。建成公路为四车道，设计速度为80km/h，路基宽24.5m，控制性工程为张基屯隧道和沙子坡特大桥。张基屯隧道地质情况复杂，围岩级别差，系煤系地质层隧道、煤与瓦斯突出隧道，且隧道出口段存在采空区，治理难度极大。张基屯隧道左幅长3343米，右幅长3358米。沙子坡特大桥采用左右幅独立设计，左幅长1130.194米，右幅长1120.196，两座桥跨孔为13×30米T梁+（106+106）米连续刚构+为17×30米T梁。龙镇高速公路在曾经的军事要塞二龙关设十二进十二出的黔滇省界收费站，在泼机镇设置1处互通立交，在沙子坡大桥前设置镇雄东主线收费站。

镇毕高速的通车，南将在毕节市与厦蓉、杭瑞等高速公路成网，北将连接宜宾至镇雄高速公路（明年通车），进入国高网和长江流域，促进镇雄融入“成渝经济圈”、“珠三角经济圈”，有力拉动镇雄经济快速发展。

◎昭通日报记者 陈忠华

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