借力整车企业带动优势 宜宾市迎来汽车产业集群发展先机

本报讯（记者 邓烨）昨（4）日上午，在宜宾港入口附近的汽车产业园一期项目内，总装车间区域地基基础处理工作已全部完成，施工单位正在进行厂房上部结构钢柱安装。港建公司汽车产业园一期项目现场代表张竟然告诉记者，项目建设主要涵盖了冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间四大车间，各项建设工作正有序推进。

作为长江首城、汽车新城，一年来，宜宾成功引进了凯翼汽车及奇瑞汽车落户，使宜宾成为全省首家拥有轿车、SUV、MPV全系列传统乘用汽车和新能源汽车生产资质的城市，实现了汽车产业从无到有的历史性突破。宜宾市已具备凯翼、奇瑞两大整车企业的龙头带动优势，拥有较低的工业用水、电、气和土地、劳动力成本优势，承接成渝两大西部现代汽车制造基地的外溢优势，坐拥长江黄金水道的港口运输优势，辐射川滇黔及东南亚地区，成为汽车产业发展的一片沃土。

宜宾市汽车产业工作推进小组办公室（以下简称“汽车办”）副主任、市新兴工委新能源汽车产业处处长刘彬介绍，随着凯翼汽车的整体搬迁，宜宾获得了完整的传统乘用车生产资质。产业集群发展是汽车行业的惯例，整车企业落户后，发展配套零部件产业集群势在必然。与其他市州相比，对汽车零部件配套企业的吸引力方面，宜宾已获得显著优势、取得发展先机。

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产业转型看宜宾

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