近日,宜宾市建设交通强市三年大会战现场动员会上,宜宾市提出,三年交通大会战,总投资约700亿元,加快建设全国性综合交通枢纽,为建成四川南向大通道“桥头堡”和更具战略地位的交通强市奠定基础。
动员会上,宜宾市明确,到2020年宜宾要实现“县县有铁路、县县通高速、乡乡通油路(等级路)、村村通硬化路、90%以上建制村通客运、宜宾港集装箱吞吐量达50万标箱,新机场旅客吞吐量达120万人次”,基本建成交通路网更完善、服务能力显著提升、发展水平全省领先的交通枢纽城市。
综合交通枢纽建设方面,宜宾将以高速铁路为重点,加快建设铁路港;加快推进成都至贵阳高速铁路建设;加快推进川南城际高速铁路建设。
公路港建设方面,力争到2020年,宜宾全市高速公路通车总里程突破600公里,形成“一绕九射”高速公路网并实现县县通高速。
水运港建设方面,宜宾市将进一步提升长江干线宜宾段航道通航能力,争取到2020年,宜宾港集装箱吞吐能力突破100万标箱,建成集装箱、杂件、散货、重大件等功能于一体的长江上游水运大港。
航空港建设方面,宜宾市提出,确保新机场今年底建成,明年7月转场运行。
黄大海
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