宜宾车站二号特大桥 最后一跨简支梁浇筑完成

本报讯（罗孝国 记者 王悠璐）昨（7）日凌晨，由四川路桥桥梁公司承建的成贵铁路六标宜宾车站二号特大桥上，灯光闪耀，人头攒动，随着最后一方混凝土被泵车送出，宜宾车站二号特大桥最后一跨简支梁安全顺利浇筑完成。这标志着成贵六标一分部桥梁主体工程全部完成。

成贵六标一分部桥梁总长度为1802.55m，宜宾车站二号特大桥是一分部唯一一座特大桥。该桥位于四川省宜宾市翠屏区赵场镇建设村，桥梁起讫里程为DK144+763.35～DK145+930.90，桥长1167.55m，最大桥墩高53m。全桥梁部结构形式为（40+2×64+40）m连续梁+3×32m简支梁+（40+64+40）m连续梁+6×32m简支梁+（32+48+32）m连续梁+3×32m简支梁+（40+64+40）m连续梁+3×32m简支梁+2×24m简支梁。连续梁采用挂篮悬臂浇筑，简支梁采用移动模架现浇施工，桥梁具有施工安全风险大、质量要求高、技术针对性强等特点，是成贵铁路CGZQSG-6标段的重点工期控制性工程。

该桥自开工以来，成贵六标一分部科学组织，合理规划施工计划，统筹安排，做好物资周转和技术交底，严格把好质量关，经过三年的艰苦奋战，顺利完成了全桥的主体工程。桥梁主体工程的完成，为之后的AB墙、桥梁遮板、护栏等桥面附属工程施工打下了坚实的基础。

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