西环线临时替代道路通行 驾驶员朋友注意：限速30

警示：土石方运输车辆不要超载，弯道要减速，不然弯道处车上土石会滚落，带来安全隐患。

□洪树林 本报记者 段晓娟 文/图

“这条路修得还挺快的，开车觉得多安逸的，等以后双向车道都修好了，那就更巴适了。”1月9日，洪师傅开车感受了刚通行的西环线临时替代道路，沥青路面让开车的师傅畅通前行。

这条西环线临时替代道路，以南五街及延伸段（米）—外江路（1.5公里）—府前路（米），全长2.3公里，宽米—米，由市投资集团负责实施，作为成贵铁路西环线断道封闭施工的替代临时通行道路，于今年1月7日实现通车。

外江路一期今年底全面通车

外江路是替代西环线的一条道路，起于大地坡5号路临远达春天里路口，向南延伸，下穿成贵铁路，止于天池大桥南连接线，全长约4.公里，路幅总宽米，项目静态总投资约5.6亿元，其中工程建设投资约4.5亿元。

目前实施的外江路为一期工程，长约2.公里，起于大地坡5号路临远达春天里路口，下穿成贵铁路，止于府前路，建设内容包括道路工程、排水工程、综合管网工程、照明工程及交通工程等，将于今年底全面通车。

保障成贵铁路建设

“外江路一期工程原计划是整体推进建设，原定今年底全面通车，但因为成贵铁路宜宾站建设，西环线断道，为了确保车辆正常通行，所以抢抓西环线临时替代道路建设。”市投资集团工作人员介绍说。

年8月5日，市政府召集市直相关部门和单位负责人，研究成贵铁路西环线断道封闭施工等事项。为保证成贵铁路宜宾站的建设工期，同时兼顾城市交通发展的需要，由市投资集团负责实施，以南五街及延伸段（米）—外江路（1.5公里）—府前路（米），全长2.3公里，宽米—米，作为成贵铁路西环线断道封闭施工的替代临时通行道路。

争分夺秒抢抓工期

接到西环线断道后的替代临时通行道路任务后，市投资集团立即进行部署，倒排工期，明确分工，落实责任。

由于时间非常紧迫，特别是新增的南五街及延伸段才开始启动方案及施工图设计、征地拆迁、杆管线搬迁等工作，该段临时通行道路的方案设计于年8月底完成，9月中旬完成审批和施工图设计，土地征收和房屋搬迁于月8日全部完成，于1月7日实现通行。

驾驶员注意 限速

“西环线临时替代道路只是外江路的半幅道路作为通行，高峰期早上8点半至9点半，下午5点半至7点，单向半个小时就有多辆车通行，车流量还是很大的，加上施工队伍抢抓剩余工程建设，为确保安全目前限速，希望驾驶员朋友多注意。”“另外，为保障通行安全，按交警部门意见，道路中心线设置了中央隔离护栏，请驾驶员同志，特别是摩托车驾驶员同志请勿破坏隔离护栏等交通安全设施，请勿随意调头，并按交通标线和导向牌行驶”市投资集团工作人员介绍说。

下一步，市投资集团将继续抓紧一期工程建设，完善道路配套设施，今年底全面完工通车外江路一期工程。

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