◇本报实习生段春秀文/图
4月4日,清明小长假第一天,从成都回内江扫墓的杨勇一家,没有像往常一样走苏家桥收费站,而是经玉王庙互通立交桥至汉安大道西延线直接进城。
“以前放假回家一下高速从老入城线就开始堵车,现在玉王庙互通立交桥通车了,入城线宽敞漂亮了不说,还很通畅!”杨勇感叹道,“以后进出内江,首选玉王庙互通立交!”
人们翘首期盼的内江新入城线玉王庙互通立交(含汉安大道西延线、高速公路内江收费站)于2014年12月26日正式竣工通车投入使用。它是西南地区最大的枢纽立交之一,也是全国少有的多肢立交,实现了成都、重庆两个特大城市及内江、自贡、宜宾、遂宁等5个方向及城市的快速互通,以及地方道路与高速公路的快速转换,一昼夜车流量可达18000辆以上。玉王庙互通立交的投入使用,标志着内江市加快新城建设和构建“成渝立交桥”的战略部署取得了重大进展。
“对苏家桥老入城线收费站车流量分流效果明显,一定程度上缓解了老城区的拥堵。”市交通运输局相关负责人告诉笔者,自玉王庙互通立交暨内江新入城线通车以来,极大地提高了交通效率,由内江收费站进城的车辆开始增加,日均车流量在5000辆以上。
市交通运输局相关负责人告诉笔者,由于玉王庙互通立交开通仅3个多月,人们对它的知晓率还不够高,相信随着人们对它的进一步认识,会有越来越多的人由此进出内江,进一步分流老入城线车流量,这对构建“畅通内江”有着十分重要的意义。
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