塔吊司机 城市里的高空“舞者”

晚报记者 车燕 文/图

每天早上，当大部分人还沉浸在睡梦中时，城市建设者中有这样一群人，他们来到工地，戴上安全帽，爬上高高的铁塔顶端，操纵长长的“钢铁巨臂”，一次次将建筑材料从地面运往高空。

他们是塔吊司机，也有一个好听的名字———城市高空中的“舞者”。每天操纵着长长的铁臂，在空中挥舞，建造城市的未来。但同时，这又是一个极其危险的工作，稍不注意，便会粉身碎骨。

近日，记者走进位于宜宾城区翠柏大道的某建设工地，用镜头记录在城市高空挥舞的塔吊司机们的一天，近距离了解他们的工作感受。

高空“舞者” 为建造城市而自豪

“小杨，你等下下来一趟，有名记者找你！”对讲机通话后，只见一个灵活的身影“噌噌噌”地顺着100多米高的直梯下来，只用了几分钟。司机叫杨道平，34岁，当塔吊司机已经5年了。

杨道平来自农村，在做塔吊司机之前一直进厂打工。他当塔吊司机有5年，每天爬到几十米高空对他来说已经是小菜一碟了。但谈起他第一次上塔吊时，与自己想象的差太多了。“我刚爬六七米高，往下一看，天啊！怎么这么高，头一阵阵发晕，腿肚子一个劲儿地抖，只能两手紧紧把着梯子，一步也动不了。”杨道平笑着说，以后慢慢地自己也习惯了。

“其实当塔吊司机也没有什么，细心就好。杨道平告诉记者说，他们所在的工地上还有一名女塔吊司机。

在他的带领下，记者在职工宿舍找到塔吊女司机陈义。她刚下班，正在宿舍吃午饭。

陈义告诉记者，她今年29岁，当塔吊司机已经4年了。“我爱人也是专业塔吊司机。为了爱情，我也学习开塔吊，并喜欢上了这个职业。”陈义说，这个职业可以在“云端”俯瞰世界，看着脚下的楼房层层上升，心中充满自豪。她挺喜欢那长长的铁臂，在空中挥舞，建造城市的未来。

塔吊工作看似简单 要炉火纯青则需功力

“刚开始工作那会儿，经常遇到赶工期，每天都要值守10多个小时，大家都叫我‘女汉子’。”陈义说，优秀的塔吊司机不仅要有很好的听力和视力，还要细心，时刻保持注意力高度集中，哪怕是一点疏忽都有可能酿成事故。陈义说，通过对讲机与楼下工人进行沟通，有时候遇到没有对讲机的工人，就只能一边呼喊，一边打手势，力求不出一点差错。

杨道平告诉记者说，塔吊司机的工作看似简单，就那么几个动作，但要做到炉火纯青还是要很多功力。塔吊是垂直运输，钢筋、模板、混凝土的落点要准确，与地面指挥要默契配合，都是对塔吊司机的考验。

杨道平在该工地主要负责6号塔吊，每天在爬上塔吊之前，他都会对塔吊进行仔细地检查，“哪怕是一个螺丝的松动，也都可能酿成严重的后果，所以，上塔吊前的检查工作必须仔细再仔细。”

杨道平说，通往驾驶室的道路悬空架设在大楼和塔吊之间，而他必须先跳到安全通道上，才能爬上高于地面近20米的驾驶室里。爬上塔吊驾驶室，在面积只有1.5平方米的室内，至多可容下两个人同时站立。驾驶室中间是座位，两边各有一个方形的操作箱，上面各有一个操纵杆。左边的是操作塔吊回转和小车前后的，右边是操作吊钩上下的。

工作时，塔吊司机在地面信号工的指引下操纵塔吊搬运重物。“左手一个，右手一个，操作挺简单，随着前推、后拉、左转、右转，长长的吊臂就会按指令起落，转向。”杨道平说，出于工作的需要，塔吊司机的驾驶室的六个面中，有四个面是透明的玻璃，尤其是脚下的一面，让人有种垂悬于半空的错觉。

上厕所最辛苦 爬上爬下很不方便

杨道平说，塔吊司机除了要有高超的操作技能外，更要有高度的责任心。塔吊是建筑工地上最主要的起重设备，而工作最难的不是高空作业，是地下室抢工期的时段。“虽然那时塔吊高度不高，但由于赶工期，一天最多的时候有100多吊。”

杨道平表示，几十个乃至上百个工作点位的重活都需要塔吊来搬运重物，地面上的工人经常用对讲机争着要司机为他们服务，时不时还会闹上点小矛盾。而他却不为所动，坚决服从信号工的指挥，“服从信号工的指挥，除了保证工期进度外，更是对他人人身安全的保障。”

每天连续不间断的作业，塔吊司机只能坐在窄窄的操作室里独自作业。由于爬塔吊危险，除了从对讲机里传出指挥的声音是陪伴外，见不到一个人。由于高度过高，供电不足，常常停电。在夏天时，一旦停电，狭小的玻璃间便犹如桑拿室，使人汗如雨下，这样的孤独寂寞是寻常人无法想象的。

在塔吊上工作可是个辛苦的差事，陈义告诉记者，塔吊上冬冷夏热，特别是冬天，高空中的温度比地面低好几度，而驾驶室内又没有保暖措施，在操作室经常被冷得直打哆嗦。“最大的困难还是上厕所，每天一呆10多个小时，爬上爬下不方便，我们只能尽量少喝水，只敢带半杯水上去。”陈义说，喝水太少，时间一长就容易患口腔溃疡，吃饭时嘴疼。而且，工作时需长期保持坐姿，大多塔吊司机的腰和颈椎都会经常疼痛。

“而每一个建设工地，从基础设施建设到房屋外立面的施工，都离不开我们塔吊司机。”陈义笑着自豪地说，楼房建多高，塔吊就必须升得更高，最高的时候驾驶室可距离地面120多米。“冬天塔顶的风很大，驾驶室还会不停地摇摆。”陈义说，在塔吊上工作最怕大风，特别是遇上六级以上的大风，塔吊的长臂都无法旋转，工作必须停止。除了大风外，每一次吊重物时，随着起钩，落钩，左右、上下搬运等，驾驶室也会随之摇晃。

不过这一切，他们早已习惯。

记者体验后得知

站在地上才是幸福

下午，在他们上班时，记者执意要求上塔吊上体验一下。杨道平等几名塔吊司机商量后，同意带记者爬上30多米高的塔吊作体验。

戴上杨道平递过来的安全帽，记者开始在狭窄的空间里，紧紧握着钢筋做成的爬梯一步一步向上爬。渐渐地，原来在地面上看起来高大的建筑物变小了，工地上工人的身影也模糊起来。不知爬了多久，抬头往上看，塔吊操作室依旧是个点，记者明显感到手疼、两腿发抖、心跳加速。

“慢慢爬，没有关系，眼睛往上看，不望下面就好。我们第一次上来时，都是一样的，勇敢点，克服了第一次后就不再害怕了。”陪同记者体验的塔吊司机李文超告知这样的爬塔吊经验。中途几次休息后，记者终于到达了操作室。

“没想到你胆子也挺大的嘛。”陈义面带微笑地对记者说。身形娇小的她，几分钟前还与记者调皮地交谈，可几分钟后，她如同变了一个人，坐在面积不到2平方米的操作室里，专心而熟悉地操作着机器。长长的铁臂，吊着的水泥在她的操作下，精确地投放在准确位置。很难想象，眼前这位29岁的女子，竟能够承担起如此重要的责任。

下午，刺眼的阳光透过窗户，陈义眯着眼紧盯地面进行操作，她要这样一直到太阳下山才下班。

“孤单寂寞的时候，就看看远处的景色，整个城市都在我脚下，别有一番滋味。”采访时，多名塔吊司机这样对记者说。

采访结束，记者沿梯而下。气温越来越高，记者握紧栏杆的手明显有灼热的感觉。往下一看，强烈的恐惧感再次袭来。又过了20多分钟，这才顺利到达地面。

记者终于松口气，站在地面上原来是这么的幸福。

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