建设南丝绸之路 宜宾主动作为

晚报记者 江华

南方丝绸之路是我国一条古老的国际商贸通道。它和北方丝绸之路、海上丝绸之路一样，同为我国古代对外交通贸易和文化交流的主要通道。推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路经济带建设，已上升到国家战略层面。

前不久，在宜宾市召开的南丝绸之路发展战略座谈会上，市发改委有关负责人介绍，为抢抓国家推进丝绸之路经济带建设的重大历史机遇，宜宾超前谋划、主动作为。

■“两带”交汇 优势最佳

宜宾作为南丝绸之路的重镇，自古就有“搬不完的昭通、填不满的叙府”之美誉，在古代南丝绸之路上，茶叶、布匹、药材等货物由马帮运送，往来于宜宾和昭通之间，络绎不绝。

宜宾作为长江干流黄金水道的起点，位于南丝绸之路经济带和长江经济带最佳交汇点，具有依托成渝、联动滇黔、带动沿江、引领川南的独特区位优势和交通基础条件。

建设南丝绸之路经济带，可以发挥宜宾特殊的综合交通枢纽优势，加快建设区域性开放门户城市，密切国内国际间的经贸往来。同时，宜宾拥有悠久的历史文化，有助于打造南方丝绸之路文化品牌，提升文化软实力。

■迎接机遇 借势而为

为抢抓国家建设丝绸之路经济带的重大历史机遇，宜宾积极对接国家战略规划和指导意见，进一步完善了全市“2365”发展战略，科学编制了“三大中心、六大基地”规划，力争从战略布局层面主动融入南丝绸之路经济带建设发展格局中。

坚持“四港”互动理念，构建长江上游航运物流中心，打造出川“南大门”和通江达海“桥头堡”。计划未来5年，投资1500亿元以上，建设铁路、公路、水运、航空“四港”互动的全省通江达海交通枢纽中心。

完善提升沿江产业发展平台，构建三江六岸串珠式承接产业转移的工业园区。充分发挥宜宾临港经济技术开发区在招商引资、承接产业转移、工业转型升级中的示范引领作用，打造长江上游沿江开放先行区、四川创新驱动产城相融展示区、川滇黔区域协作示范区和宜宾产业转型升级引领区，加快重大装备机械制造、现代物流等沿江产业聚集发展。进一步提升沿江园区综合承载能力，推动沿江园区从项目集聚、要素集聚向企业集聚、产业集聚、创新集聚转变。

■深化改革 完善机制

深化改革，建立完善立足市场、竞相发展的体制机制。按照把宜宾建设成为开放的战略高地的要求，充分发挥宜宾港和上海港江海联运、管理一体的体制优势，与上海港共同争取将上海自贸区的政策优势和一体化服务延伸到宜宾市临港开发区，构建管理、信息、物流共享的体制机制。根据宜宾市与上海徐汇区、杨浦区签署的合作交流协议，探索构建“飞地”产业园区，全面深化两地交流与合作，承接上海产业转移，促进宜宾市产业转型、创新发展。

新闻推荐

2015 宜宾车市开启园区集群服务元年

晚报记者陈建华文/图元旦过后，随着2014年销售和售后数据最终落地，车市至此划上了最后的休止符。宜宾各品牌车商的成绩单也浮出水面，有的渔翁得利、暗自窃喜；有的失意黯然、百感交集；还有的则备感危机...

宜宾新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播宜宾正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。