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宜宾港跨入长江重点集装箱码头行列 集装箱吞吐量突破12万标箱

来源:四川日报 2014-12-30 11:27   https://www.yybnet.net/

本报讯 (张帆 李丽龙)

12月16日上午,随着一声长长的汽笛声,“宜宾至武汉至上海直达日本、韩国航线”首航集装箱班轮在宜宾港起航。至此,宜宾港2014年集装箱吞吐量突破12万标箱,达到去年吞吐量的两倍,标志着宜宾港已跨入长江重点集装箱码头行列。

宜宾港自 2010年 12月29日开港以来,积极融入上港集团长江战略,不断完善港口功能,提升服务质量,拓展腹地市场,整合航运资源,使集装箱吞吐量呈现连续三年翻番,从2011年的8053标箱、2012年的 26086标 箱 、2013年 的60423标箱迅速跃升至今年的12万标箱。

今年9月底,国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,长江经济带正式上升为国家战略。为积极响应国家战略,10月11日,宜宾港与武汉港签署战略合作协议,共谋发展。

宜宾至武汉至上海直达日本、韩国近洋外贸航线的开通,标志着宜宾港航运服务开始进入国际市场,也标志着东西部集装箱运输大通道、大物流格局进一步形成,可实现宜宾港与武汉港及外贸集装箱运输主干航线的无缝衔接,大大降低物流成本,促进宜宾和日本、韩国等近洋地区的经贸往来,推动外向型发展经济。

作为长江黄金水道的起点港,宜宾港也是西部地区物资“借江出海”的最近口岸,港口建成后恰逢国家打造“长江经济带”和复兴“海陆新丝路”的重大战略机遇。近年来,宜宾港不断开拓货源,定期开行班轮的公司已有7家,班轮密度达到每周9.5班。达飞、地中海、东方海外、中远、中海等海船公司已在宜宾港设立还箱点。长锦、韩进、南青、中谷新良等海船公司已在宜宾港开展集装箱业务并申报设立还箱点。除与武汉港签订战略协议以外,今年以来宜宾港还与云南水富港合作,合力构建跨区域的航运物流中转中心,加快了港口发展步伐。

宜宾市副市长、临港开发区管委会主任李学焦说:“宜宾港是四川乃至西部地区通江达海的桥头堡。宜宾和武汉的战略合作,由港口结缘,从航运起步,必将发展到共同构建区域大交通体系、合作开发沿江经济带、推进区域信息化建设等各个方面。”

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