看宜宾如何建长江上游商贸物流中心

晚报记者 江华 文/图

一个人经络舒展，血液循环通畅，可促进新陈代谢，造就强健的体魄。宜宾公铁水空立体交通拓展，就会激活客流、物流、资金流、信息流……建设长江上游商贸物流中心，宜宾顺应了天时、天利、人和，美好愿景触手可及。

沃尔玛、唐人财富中心、大润发相继建成投运，重庆新世纪百货、东方时代广场落地建设，上力理想城、西部食品商贸城相继开工……伴随城市商业综合体的快速兴起，宜宾人到周边城市购物淡出历史，取而代之的是在自家门口畅享方便快捷的一站式服务。

A．曾经尴尬

长期以来，一些精打细算的宜宾人，总会奔波到周边的自贡、泸州，甚至不惜远到成都、重庆等地购物，从大件商品的家具、建材，到小件商品的衣服、化妆品……只为商品价的六折、七折优惠。

家住南岸的赵女士称得上购物狂，由于经常在外地出差，对于城市间的购物环境她很有体会。“宜宾铺面少，缺乏高大上，购物选择的空间不多，且价格高昴。”她说，每逢节假日，或者利用出差的机会，自己都在外地购物，购得多还享受批发价优惠。

和赵女士相比，大多数市民舍近求远淘相因，则是无奈的做法。“坐车到别的城市，购物便宜但增加了出行成本，还耽误了更多时间。”上班族宋先生也时常异地购物，“要是宜宾商业环境好，谁又会为了购物而奔走他乡呢？”他说。

对于本地顾客的声音，一位商家道出了原委：“宜宾城区条件好的店铺不好租，而且租金高，人工开支大，这些成本只能转嫁到商品上。否则，亏本的生意，谁还会做呢？”

宜宾率先川南进入千亿俱乐部，经济总量长期位居全省前列。这些年来，随着经济的快速发展，宜宾人购买欲日趋强劲。然而，宜宾人手中的热钱，却流到了外地。

B．优化布局

审视过去，着眼未来。宜宾高起点规划、高标准建设，并配套完善一流的基础设施，大兴商贸物流业。

围绕新型城镇化建设，宜宾在三江口等城市中心区域打造中央商务区，在主城区和翠屏新区、南岸新区、临港新区等重点新区培育一批特色商圈；在中心城区和长宁、兴文等区域规划布局一批文化休闲旅游区。

围绕全市工业发展态势，结合临港开发区和五粮液、罗龙等重点产业园，规划布局一批现代物流园、科技创业园、创意产业园、大型专业市场等服务业集聚区。

“十二五”期间，宜宾加快建成一批业态多样、功能齐全，且高品位、现代化的大中型商业服务设施，培育扶持一批本地优势商贸物流企业，积极引进国内外知名企业，形成一大批亿元以上的商贸骨干企业网络。

同时，以临港开发区为核心，加速构建高效衔接的综合物流运输体系，加快完善物流基础设施，推进现代化物流园区建设，发展壮大物流企业，推动传统物流向现代物流转型，把宜宾建设成为服务水平发达、设施功能完善、综合物流成本低廉的区域性物流中心和全国重要物流节点。

近年来，宜宾市物流规模效益持续提升，营运主体持续壮大。全市物流企业超过70家，从业人员1万余人。主营业务收入超亿元的物流企业近10家，拥有一批省级重点联系企业、国家4A级综合服务型物流企业、国家级物流试点企业。

其中，安吉、天畅等本土物流企业，已发展成为具有竞争优势的大型物流企业。民生、欣联等一批实力强、知名度高的国内大型物流企业已入驻宜宾，给宜宾物流业发展注入了新的活力。

从2013年起，设立宜宾市物流业发展专项资金3000万元。到2020年，将全面形成以港口物流为龙头、工业物流和商贸物流为支撑的具有宜宾特色的物流产业体系。

C．引领未来

这两年，一批新兴商业综合体建成投运，宜宾人购物越来越方便。仅宜宾城区南岸，沃尔玛开张不久后，东区大润发、西区唐人财富中心相继营业，东方时代广场即将落成，重庆新世纪百货开始入驻……

如今，更多的宜宾人不必想着如何坐车到外地购物，沃尔玛的购物专车可能就开到你家门口免费接送。今年两会期间，一位本土企业家坦言：“大量商业综合体投入运行，势必加剧行业间的竞争，希望保持理性，合理规划建设。”

为加快长江上游商贸物流中心建设，宜宾推动上力理想城、东方时代广场等商业综合体全面建成投运，加快西南机械装备贸易城等项目建设，推动重庆新世纪百货等项目落地建成。支持沃尔玛、华润万家、大润发等商贸企业发展，引导叙府商城、燕君连锁、绿源食品等企业加快发展。宜宾还将大力推广连锁经营，逐步兴起连锁专业店、专卖店、折扣店、便利店等业态，积极推动有实力的流通企业延伸采购供应链，形成跨区域采购的销售网络。

同时，宜宾推进临港、象鼻、罗龙等物流园区发展，加快建设中国酒都粮食物流中心，规划建设空港物流中心。引导安吉、天畅等物流企业转型发展，培育发展第三方物流企业，积极引进大型物流企业。加快推进宜宾港保税物流中心（B型）、国家进口粮食指定口岸建设。

为促进商贸物流业转型升级，宜宾扶持电子商务重点企业和项目，并启动电子商务产业发展规划编制以及全市电子商务综合平台建设，不少酒类、茶叶、豆制品等企业加入电子商务平台，推动本土企业做大做强。今年上半年，全市电子商务销售额达9亿元，同比增长80%，电子商务进入快车道。

宜宾欣联物流负责人刘洪认为，商贸物流业是一个地方经济发展的标志，宜宾就是要利用好自身独特的优势借力而为，实现率先崛起、建成小康就多一份希望。他说，特别是临港开发区升级国家级经济技术开发区后，宜宾未来十分看好。该企业在建好商贸物流园的基础上，还将细分市场，推进外贸、货运、仓储等业务拓展，实现合作的互利双赢和共建共享。

同样相中宜宾商贸物流业的还有北大荒集团。根据《北大荒（中国酒都）农产品物流产业园区》战略投资协议，北大荒商贸集团出资成立了宜宾北大荒粮食加工有限公司。目前，该公司已在开展前期工作，预计在年底前入驻。今后，企业将投资15个亿在临港区建设占地面积约1700亩的物流产业园，力争三年内将北大荒（中国酒都）农产品物流产业园区打造成西南最大的国际化物流产业平台，未来在宜宾打造百亿级农产品物流产业集团。“项目入驻前，企业已经拓展开了业务。”相关人员表示，企业选择宜宾投资有信心。

时下，长江经济带已上升为国家战略，宜宾加快建设长江上游商贸物流中心正逢其时。再过不久，一个拥有全新的市场业态、庞大的市场集群、引领时尚的商业模式有机相融，必将让周边城市刮目相看。

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