榨子母码头川滇货运中转站

南广河是万里长江的第一支流，是古时云南货物借道长江的必经之路。在南广河汇入长江的地方，便是一度成为水运繁华之地的榨子母码头。据记载，榨子母码头遗址位于宜宾市翠屏区南广镇陈塘关社区。码头长约200米，宽约25米，高度213米。

据悉，榨子母码头为清朝、民国时期进出宜宾南六县的重要水运码头，是古代南方丝绸之路文化遗迹。

南广河在接入长江口约五里的河段处，是一段落差极大的河谷，不能通航，也就是说运输货物要在南广河左岸的河坎上近五里的陆路上作转运。这段路既是“叙昆大道”南广段，又是深入南广河中上游纵深地带的中转带。而作为这条古道的终点站，榨子母码头在清朝时期就热闹非凡，一方面云南的粮食、天麻、火腿等物资通过这里运送到长江航道各码头，一方面，盐巴、棉花等生活物资又从这里转运到云南。

来到榨子母码头，只见一块高不过1米、宽不过30公分的石碑屹立在阶梯边，上面红色的“榨子母码头”几个大字醒目地刻在石碑上。据南广镇上80多岁的老人们回忆，上世纪五十年代时，每天早上五六点，榨子母码头就已经一片繁忙，来往船只如林，近千名挑夫吆喝着奔跑着，卖瓜子花生的小贩穿梭其间。

在繁华的水运中，榨子母码头还有丰富的文化留存。2008年11月，四川省和宜宾市两级“三普”田野调查人员在开展田野调查时，在翠屏区南广镇的南广河边，新发现多处石刻、水文标识、石梯步及拴船只用的“石鼻子”。巨石上有告示题记：“奉县主设渡口界，上下船只不得占此”。后来，榨子母码头被列入国家文物局主编的《2008年第三次全国文物普查重要发现》。本报记者 钟晓晴 整理

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