一季度四川外贸逆势增长11。6％

B型

（紧接1版）

创新审单征税机制改革、创新风险式管理改革、建设政务业务监控指挥中心项目，以促进四川开放型经济发展和进出口企业的通关效率的提升。

成都海关去年开始推行的“区港联动”通关一体化模式，取消了机场与综保区间的传统转关，简化了10个通关环节，缩短企业通关物流时间3-5小时，全年为企业节省费用达845万元。成都海关相关负责人表示，今年还会把“区港联动”功能覆盖至青白江铁路口岸、泸州、宜宾等有条件的业务现场。“在此种模式下，企业既不需要办理转关，也不需要监管车辆运输，申报时间也将大大提前，不仅简化了通关手续，还有效避免物流线路迂回，运输成本也可降低，据测算四川境内每标箱货物可节约成本500-1000元。”

作为全省外贸贡献率超4成的综合保税区，其发展情况受到了各方关注。记者获悉，成都海关自去年以来就加大力度拓展保税区“三大功能”，拓展保税加工、拓展保税物流和拓展保税服务。2013年综保区进出口值在全国综保区中排名第三，列西部第一。

而对于今年1月29日由海关总署等四部委联合批复同意设立成都空港保税物流中心（B型），大家充满期待。成都海关表示，目前，正全力推进“中心”的基础设施、海关监管设施的建设工作，预计将在4月底完成。而在积极申报建设“中心”的同时，也在加快推进项目招商、洽谈引入，目前已经有2家左右的企业签订了入驻协议，预计上半年“中心”将通过部委验收封关运行。来源:《金融投资报》 http://jrtzb.com.cn/

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