“酒船”运散酒每吨运费直降近600元

本报讯（记者 钟晓晴）满载着1500吨散装白酒的白云9号船将于11月21日，再次驶离宜宾港，前往湖北荆州。

以五粮液为代表的白酒产业是宜宾市倾力打造的“一号产业”，该市已有规模以上白酒企业35户，销售收入上亿元25户。目前，宜宾白酒在全国也有举足轻重的地位，全国70%的白酒交易与宜宾相关，而且全国各地白酒品牌都选择从宜宾购买高品质基酒，由此带来的白酒运输成为一大难题。

根据相关规定，散装白酒在陆路运输时不能上高速，这样不仅增加运输成本而且增加运输周期。而在没有专业的水路运输工具前，散装酒从水路运输也十分困难。

为破运输难题，有物流公司看中宜宾港的发展潜力，花费1200万元打造了白云9号。这艘船上14个相互隔离船舱可装载散酒1500吨，是长江上第一艘运输散装白酒的专用船舶，为散装白酒通过水路运输提供了便利条件。

有了运酒专用船，基酒可以通过管道直接从罐车注入到船体罐舱中，待满载后将驶往湖北荆州。自今年10月10日首航后，白云9号每隔20天左右于宜宾和湖北荆州之间往返一次，成为班期较为稳定的散装白酒运输班轮。

运酒专用船的出现，降低了物流成本。如果通过液罐汽车运输，每吨散酒从宜宾运到荆州的运费将近800元，而通过此水路运输，每吨运价可以控制在200元以内，并且可以免去装桶搬运等环节。

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