全川干线公路将打通“最后一公里”4年投资近3000亿 2015年形成县域快速通道群

近日出台的《四川省干线公路联网畅通工程推进方案》（以下简称《方案》），从今年起到2017年，计划投资2978.9亿元，全川干线公路将实施联网畅通工程。

《方案》显示，从今年至2017年，四川将重点加快“孕育”6条高速公路——总里程724公里，总投资801亿元，主要集中在成都经济区和川南经济区。

成都经济区，有成都经济区环线高速公路和成都新机场高速，两条路均将于今年年底前开建。

成都经济区环线高速公路全长442公里，总投资491亿元，将划分为简阳至蒲江、蒲江至都江堰、都江堰至德阳和德阳至简阳四段建设，2017年建成后，将成为连接成都平原经济区多个市、县级城市的一条重要城市群通道。在上周闭幕的西博会上，简阳至蒲江段已由中国铁建和中铁二十局联合中标，有望近期开工。

成都新机场定址简阳后，成都至新机场之间修不修高速、线路如何选择，成为各方关注焦点。《方案》透露：成都新机场高速全长60公里，总投资120亿元，“力争2013年开工，2016年建成”。工程可行性报告已编制完成，“线路是接成都一绕、二绕，还是接成都二环、三环甚至2.5环，还在研究。”相关负责人透露，内江和宜宾将在年底前开建绕城高速。其中，内江绕城高速全长47公里，总投资44亿元，2016年建成后，将与成渝、内遂、内自等高速公路连接；宜宾绕城高速南环线全长36公里，总投资32亿元，2016年建成后，将与宜水、宜渝等高速公路连接。

仁寿至井研高速年底前将开建，2016年建成后，将和乐自高速连接，形成成都至乐山高速公路复线。

蒲江至丹棱至井研高速2014年开工，全长89公里，总投资69亿元。“这条路是重要的高速公路联网项目。”省交通运输厅综合规划处相关负责人表示，2017年建成后，蒲江至丹棱至井研高速将北接成雅、成都经济区环线高速公路，南连乐自高速，并与遂资眉、成乐高速相通。

干线公路，除要加快推进已开工的21个公路项目外，四川省还将新建25条公路，总里程1185.9公里，总投资626.3亿元。多地将修建中小城市间尤其是县（区）域的快速通道，至2015年形成县域快速通道群。

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