宜宾交通枢纽位置凸显农业物流港项目成焦点

罗辑

本报记者

罗辑

“公司与宜宾市人民政府签订的宜昭高速宜宾段、宜宾绕城高速公路建设项目涉及金额达到200亿元。”22日，邢台路桥建设总公司负责人在成都举行的宜宾市产业投资项目推介会暨签约仪式上告诉记者。此次西博会上，宜宾签约金额再创新高，达864.7亿元，同国内外客商共签订投资项目达到117个，像邢台路桥一样同宜宾进行大型项目合作的企业还有大连万达集团、深证光启创新技术有限公司、光大国际等。

在此次宜宾市签约合同中，正式合同项目105个，签约金额725.7亿元，意向合作协议项目12个，涉及金额139亿元。签约项目分别涉及食品饮料加工、机械制造、轻工、化工、纺织、农业产业化、竹木加工、旅游、建筑建材、基础设施建设、交通物流、社会事业等10余个行业。上述多个产业、项目中，除高速公路建设项目外，宜宾市人民政府与大连万达集团签订了宜宾万达广场项目合作协议、与深圳光启创新技术有限公司签订了光子防伪项目合作协议、与光大国际有限公司签订城市综合环保项目战略合作框架协议、与嘉士伯重啤股份有限公司签订了年产50万吨啤酒技改生产线建设项目投资合作协议、与重庆百货大楼股份有限公司签订了宜宾购物广场项目合作协议等一批重大投资项目。

宜宾市市长徐进也进一步提道，“目前宜宾通过高速公路在2个小时左右就能够达到成都、重庆；与上海港合作建设的宜宾港已建成四川最大的综合枢纽港口，从宜宾港到上海港水运运价每吨每公里只需要5分钱，长江航道1500吨级船舶常年昼夜通航、丰水期可达到8000吨以上；宜宾民航机场航班可直达北京、上海、广州、深圳、三亚等城市。”

未来，宜宾还将开工建设新机场、成贵高铁、宜毕高速、宜昭高速等重大交通项目，“未来几年，宜宾作为通江达海交通枢纽中心的地位还将更加巩固。”徐进说道。

中国国际财富联盟投资集团股份有限公司董事局副主席、四川省西部物流中心投资股份有限公司董事长吴利财对此也表示赞同。他告诉记者，“对于地方具有切实利好的项目，相关领导都在积极地推动、推进，选择宜宾、选择投资这一项目，正是看到了这一点。”

四川省西部物流中心投资股份有限公司签约的是西南（宜宾）现代农业物流港项目，项目总投资达到10亿元，建设内容为项目一期建设鲜活农产品交易展示区和仓储物流配送中心，建设冷链物流中心和农产品精品区；二期建设配套商业区。

“该项目属于现代农业物流港，属于‘十二五\’规划的大方向，让地方的三农产品进入中心市场，并以中心市场带动工业、现代农业是该项目的主要功能。通过市场贸易、配送、加工的全链条建设，形成整体现代贸易市场，为全市、全省、甚至全国的物流配送减少压力，解决农村产品的配送问题，从而推动农业发展，体现高效的现代农业价值。”吴利财对该项目表示，“因为符合产业政策，相关地方领导积极推动，该项目的对接到今天签约总共耗时仅几个月。”

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