铁路网建成后,川南4市任何两个市之间通行时间将缩短为半小时内本报讯(记者 梁现瑞 钟晓晴)四川省已启动川南城市群铁路建设前期工作,相应规划已完成初稿,目前正征求各方意见,力争年底取得重大进展。这是记者从8月21日召开的全省川南片区经济形势分析会上获悉的。
省发展改革委铁路综合处透露,根据初步规划,川南城市群铁路的总体布局是“五主四辅三联五支”,其中,先期将新建四条铁路:内(江)自(贡)宜(宾)铁路、宜(宾)泸(州)铁路、内(江)泸(州)铁路和自(贡)泸(州)铁路。这四条铁路分别是规划中的绵遂内自宜铁路、渝昆铁路、隆黄铁路和乐自泸铁路的一部分,同时与现有的成渝铁路,以及在建的成渝客专和成贵铁路等线路一起,形成一个完整的铁路网,其铁路网密度在全省居前。这四条铁路将于2030年前建成通车。
川南城市群是四川省最具活力、也是发育程度最高的城市群之一。省发展改革委相关负责人认为,铁路规划建设将加速川南一体化发展。以内江到宜宾为例,如果内自宜铁路建成,两地之间的通行时间将缩短为半小时甚至更短,而内江到自贡之间更是10分钟时间。这将大大方便沿线三座城市之间的人流、物流的来往,加快经济发展。不仅是内江到宜宾,如果上述铁路网建成,川南4市任何两个市之间的通行时间都将缩短为半小时内。
省发展改革委明确,铁路建设资金将采取多元投资、向社会资本开放的方式来遴选项目业主。
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