中西部首例“区港联动”通关模式在蓉启动

一次申报、一次查验、一次放行

进口货物通关手续简化10个程序，申报时间提前4小时以上，通关时间缩短3-5小时

出口货物转运时间大幅缩短，可随时进站交货

进出口企业每票货物成本减少135-160元

本报讯 （记者 李龙俊 刘川）6月28日9时50分，成都高新综合保税区双流园区，成都海关关长窦志民为川AG2295的红色集装箱车加上电子锁，这辆满载价值9.5万美元电子产品的首票出口商品在驶出综保区前已完成查验报关等手续，信息随即传递到双流国际机场，货物到机场后无需再次转关申报等复杂程序就将运往目的地巴西。至此，测试半年后的中西部首例“区港联动”通关模式在成都启动。

“区港联动”通关模式特点在于“一次申报、一次查验、一次放行”，使得成都高新综合保税区与成都空港通过信息共享实现联动监管，进口货物通关手续简化10个程序，申报时间提前4小时以上，通关时间缩短3-5小时；出口货物转运时间也大幅缩短，可随时进站交货。

今年1月起，成都海关已组织戴尔、德州仪器、仁宝等多家企业进行“区港联动”5551车次货物测试。据不完全统计，进出口企业每票货物成本减少135-160元。省物流办表示，“区港联动”是推进四川全域通关物流体系建设的第一步，在此基础上，以青白江铁路集装箱口岸和泸州、宜宾水运口岸为接点，实现全省范围内各设关地海关作业一体化，实现全省“一点报关、多点联动”发展目标，最终实现与全国主要口岸的无缝对接。

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