班次增多 票价下调
本报讯 (封红梅 李梅 记者钟晓晴)车票从以前的13.5元变为现在的8元,班次更多,发车时间更准,车况更好……说起南溪至宜宾的城际公交,宜宾市南溪区的百姓有切身的感受。南溪的城际公交如何做到票价下调,服务提升?2月1日,记者就此采访了南溪区交通运输局及宜南城际公交有限公司相关负责人。“关键是转变经营模式。”宜南城际有限公司副总经理顾小雷开门见山。2010年10月以前,南溪至宜宾的班车客运线路上共有18台客车运行,这18台客车属于不同的私营业主。客流量大时抢客,客流量小时怠客的现象时有发生。2010年10月宜宾至南溪快速通道通车,南溪至宜宾城区的时间由90分钟缩短为30分钟。2010年3月,南溪区交通运输局开始着手收购私营业主手中的18台客车,南溪区根据不同的意愿采用了不同的方法,将南溪至宜宾的客运线运营权全部统在一起,并成立公司运作。当年10月,宜南城际公交有限责任公司正式挂牌运营,统一调度、统一运行、严格管理的公司运作模式让南溪至宜宾的公共交通运输面貌焕然一新。目前,南溪至宜宾这条线路上,共有21台大型客车和10台直达商务客车运行。顾小雷说,南溪至宜宾城际公交的客运量较改制前提升了30%以上。
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