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梅赛德斯-奔驰一直在努力了解中国市场

来源:成都商报 2012-09-05 15:55   https://www.yybnet.net/

我们对西区市场包括成都是非常有感情的,早在4年前,奔驰是第一个将成都车展提升为B级车展,而且以厂商身份举办新闻发布会,这体现了我们对成都市场乃至西区市场都非常重视。也许从销售总量的绝对数值上来讲,目前西区跟其他区域仍有距离;但是西区市场发展得非常迅速,从长远来看,西区一定是最有潜力的。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁 郝博

对于成都,对于西部,梅赛德斯-奔驰的重视程度一直是无人能及。4年前,正是他们第一个以厂家身份参与成都车展。本次车展上,由32款车型组成的强势阵容再次给成都喜爱奔驰的车主和爱好者们带来了一场无与伦比的奢华盛宴,此次前来参加成都国际车展的梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁郝博,已是第n次来到成都,在他看来,以成都为中心的西部市场,是奔驰最不可忽视,最拥有巨大潜力的市场。

高端专访

成都商报:奔驰在成都成立了第四个区域办公室,请问西区对奔驰的吸引力有多大?

郝博:我们对西区市场包括成都是非常有感情的,早在4年前,奔驰是第一个将成都车展提升为B级车展,而且以厂商身份举办新闻发布会,这体现了我们对成都市场乃至西区市场都非常重视。也许从销售总量的绝对数值上来讲,目前西区跟其他区域仍有距离;但是西区市场发展得非常迅速,从长远来看,西区一定是最有潜力的。今年成都市场销量增长达到60%,可见西区市场的潜力。

西区办公室成立之后,将会进一步拉近我们跟消费者之间的距离,更好地去了解当地市场的需求。

成都商报:对未来车市,奔驰有什么样的判断?

郝博:首先,今年整个车市存在很多不确定因素,而且竞争也更加激烈,这也是正常的,中国车市也不可能一直都保持高速增长。

对于未来汽车市场,我们认为将会继续增长。对奔驰而言,对市场的持续投入是非常重要的,包括经销商网络建设方面的投入,它既是我们的策略之一,也是我们信心的体现。在建设经销商网络时很重要的一点,就是奔驰对质量是非常看重的,无论是合作伙伴的资质,还是具体经营操作的能力,都有非常高的要求。第二,在人员培训上我们也投入了非常大的力度,无论是销售还是售后,我们都需要为客户提供高水准的服务。个人而言,我对整个中国市场有信心,虽然竞争很激烈,但持续的增长仍然是主旋律。

成都商报:奔驰全新的S级也将在明年面世,中国是奔驰S级全球第一大市场,有没有可能在中国做新S级的全球首发?

郝博:首先,中国市场对奔驰的重要性是不言而喻的,中国客户的需求对S级也有很大影响。中国是S级的全球第一大市场,以何种方式将新S级引入市场,大家现在有非常多的想法,在中国进行首发也是我们讨论过的可能性之一,我们相信无论采取哪种方式,新的S级都将会是个巨大的成功。此外,现款S级目前的市场表现依然非常好,S级Grand Edition的销售表现非常出色。

成都商报:奔驰的星睿二手车业务目前发展得非常好,但如今现在中国市场车的保有量已相当高,是否还有足够大的市场空间去容纳二手车业务?

郝博:星睿二手车在这次成都车展有非常棒的独立展台。二手车业务能够促进新车销售,同时,随着二手车业务的不断专业化,它将为我们提供了很多新的利润增长点。从其他成熟市场来看,二手车业务也是汽车业务的增长点,今年前半年,奔驰二手车销售实现了超过150%的高增长,可以说是非常好的一个新业务。截至目前奔驰一共有40家经销店开展了二手车业务。

成都商报:目前豪华车品牌在大城市已经逐渐饱和,都开始发力三四线城市,您有什么看法,如何去布局?

郝博:成都西区办公室的建立就是我们的策略之一。中国是一个地大物博的国家,地区差异很大,我们必须了解不同区域的消费者需求。

成都商报:刚才郝博先生提到了一些将会在三、四线城市进一步拓展经销店网络的城市,能不能具体介绍一下?

郝博:例如说,三亚、赤峰和宜宾。这些城市对大家来说可能比较陌生,但是这些城市有着非常大的增长潜力。我们去德国总部做汇报的时候,总部对这些城市完全没有概念,将经销店开设到这么深入的地方是很难想象的。在中国发展就要求非常懂中国,我们也一直在努力去了解中国这个市场。

成都商报:今年宝马的全新3系和奥迪的新A4L改款都相应推出,而两款车型都推出了长轴距版本,奔驰C级是否也会有一些相应变化?

郝博:中国市场对加长确实存在一些比较特殊的需求,其实奔驰在这方面也做了很多工作,比如E级和S级都推出了长轴距版。此外,R级车也是特别为中国市场定制的长轴距车。至于C级车是否加长,我们正在讨论,也会积极听取大家的意见。

成都商报:很多厂家今年年初的时候销量目标定得比较高,而因为今年车市状况可能完不成任务而做了一些调整,奔驰有没有这方面的考虑?第二个问题,我们今年也观察到了奔驰不仅仅是重视成都车展,还包括一些比成都还小一些的市场比如西安、长春,很多都是第一个以厂家身份参加这些地方车展的,是出于什么考虑?

郝博:虽然今年汽车市场包括整个经济环境都有放缓的迹象,但我对中国市场仍然很有信心。对奔驰来说,我们的主要任务就是保证高质量的可持续发展,我们在中国市场是要扎根的,我们对中国市场的信心和持续投入的决心是不变的。

第二个问题,这的确是我们的策略之一,车展是一个非常好的平台,不但能够展现我们的产品,更能深入传播奔驰品牌形象。(于婷)

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