升级交通网络 拥抱高铁时代

□李梅 俞南

现代交通对城市发展的影响至关重要。

便利的交通，不仅让南溪特色“走出去”，让南溪豆腐干、南溪白酒、绿色无公害蔬菜等南溪特产成了更多人餐桌上的美食；更把发展机遇“请进来”，工业园区从无到有，新城建设如火如荼，节会赛事接踵而至，合作项目纷至沓来。

“要想富，先修路。”南溪区用多年的发展成果，深刻印证了这一俗理。

穷则思变

吹响新一轮交通大会战号角

作为宜宾市主城区的组成部分，南溪区位于川南经济区核心位置，区位优势明显。目前，南溪区境内公路总里程达到了1385.387公里，全区路网密度196.8公里/平方公里，其中国道46.4公里、省道22.7公里、县道137.5公里、乡道95.8公里、村道1083公里，全区公路通畅。

但随着经济社会的快速发展，新一轮发展带来的交通压力与日俱增，对外运输通道发展滞后的不足日益显现。“十三五”是南溪区发展的关键时期，要想保持经济持续稳定增长的趋势，构建高效快捷、覆盖城乡、辐射周边的现代化综合交通运输体系是必然要求。

今年，川南城际铁路（蓉昆高铁）、渝昆高铁将在南溪设立站点的消息，如雪片般飞入老百姓耳中，这意味着南溪交通运输将迎来新的历史阶段。“五年规划，两年完成”的交通建设成就仍历历在目，南溪人再次热情满满地吹响了新一轮交通大会战的号角。

“十三五”时期，南溪区将着力推进高速铁路、高速公路、快速通道、轨道交通、高等级航道为主干，普通国省道和县乡公路为补充的综合交通体系和交通运输网络建设，在加快与周边翠屏、富顺、江安及长宁等区域路网规划衔接的同时，积极构建川南快速出省通道，实现与周边区域互联互通。

（下转第四版）

三年大会战 建成交通强市

畅通南溪系列报道之二

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