2017 交通建设稳步推进

（上接第一版）

同时，宜宾以“十分建、十分养、十分管”及“精细化”为建设养护管理的基本理念，以打造“畅、安、舒、美”的良好交通环境为目标，积极推行国省干线公路管理体制和运行机制改革，路网服务水平得以较大提升。

通道框架具雏形

“截至目前，已建成铁路通车里程243公里；公路通车总里程19868公里，其中高速公路282公里；内河航运通航总里程963.3公里，金沙江、岷江航道常年可通行500吨级船舶，长江航道常年昼夜可通行1000吨级船舶、最大可通行8600吨级船舶。”2017年，宜宾交通建设成绩斐然。

铁路方面，内昆铁路、宜珙铁路、金筠铁路3条铁路已建成通车；成贵高铁、隆黄铁路2条铁路正加快建设；渝昆高铁、川南城际铁路（蓉昆高铁）宜宾段3条铁路计划开工；宜西铁路、筠连至盐津铁路、珙县至叙永铁路3条铁路项目前期工作顺利推进。

公路方面，继内宜高速、宜水高速、乐宜高速、宜泸高速、宜叙高速5条高速相继建成通车后，绕城高速西段、宜彝高速、仁沐新高速正加快建设；成宜高速开工建设，并计划2020年前建成通车；宜威高速、宜宾至新市高速、新市至金阳高速正加快推进前期工作。同时，市域干线路网结构进一步优化，国道213、省道206、307、308、309全面完成升级改造，2017年1—8月新改建农村公路816公里，实现所有乡镇通油路（水泥路），2831个行政村通水泥路（油路），行政村通畅率达99.6%。

水运方面，已建成1000吨级泊位5个，其中重件泊位1个、滚装泊位1个；2017年1—8月集装箱吞吐量突破24万标箱。长江航道宜宾至重庆段“三升二”、金沙江水富至宜宾段“四升三”工作有力推进。

航空方面，宜宾机场已开通包括北京、上海、广州、深圳等在内的17条国内航线，军民合用的新机场迁建项目推进顺利。

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