本报讯(易守春)如何让农村群众享受到与城市居民相近的公共交通服务?近日,笔者在江安县找到了答案——发展农村便民小客运,“响应式服务”运营模式,极大方便了农村群众出行,而且消除了乘坐非法营运“黑车”带来的安全隐患。
江安县位于四川南缘,属典型浅、深丘和山区地貌,40%属山区,群众居住分散出行较难。为破解这一难题,实现城乡交通均衡发展,近年来,该县把发展农村客运作为一项重要民生工程和***项目来抓,创建为四川省城乡交通运输一体化示范试点县、四川省“四好农村公路”示范县,实现村社通公路率100%,建成一级城乡公交运输为主骨架、二级乡镇环线客运为纽带、三级片区便民小客运全覆盖的三级运输网络。为扶持农村便民小客运的发展,县财政对农村便民小客运车辆补贴商业保险的70%,出资安装卫星定位系统和3G视频监控加强监控管理。根据农村客流等特点,制定了《江安县农村便民小客运管理办法(试行)》,农村便民小客运实行片区化经营,响应式服务,全县共划分为6个片区,共投入196辆7-9座小客车,实行区域化经营覆盖了全县所有乡镇、村,以日常出行班(固定线上运行2趟次)、赶集班、节日班、学生班、县内包车、电话约车等方式。农村便民小客运就是农村的“士的”、“网约车”,满足农村群众不同的出行需求。
江安县大力发展农村便民小客运一年来,深受群众欢迎,为群众提供了有安全保障的便民,仁和乡仁义村65岁的村民赖显云说:“我做梦都没想到我们这山旮旯里,在家门口就能坐上客车,这个社会好啊……”朴实的言语包含了多么厚重的赞誉,这得益于党的政策、政府的投入和交通人的智慧。
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江安新闻,有家乡新鲜事,还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子,也是恋家的人。当我们为生活不得不离开江安县而漂泊他乡,最美不过回家的路。