宜威高速公路全线首座隧道进洞施工

晚报讯 昨（7）日，记者从宜威高速公路项目部获悉，宜威高速公路2标段山茶花隧道正式进洞施工，标志着宜威高速公路全线首座进洞施工的隧道。

据介绍，宜威高速公路2标段起于长宁县双河镇龙头互通枢纽（接宜叙古高速），止于珙县底洞镇山茶花隧道出口路基处，起止里程14.043 公里。作为宜威高速公路全线控制性工程，山茶花隧道位于长宁县双河镇和珙县底洞镇区域，为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道，左线长度6284米，右线长度6328米。

宜威高速是宜宾至云南威信连接贵州毕节的重要干线， 路线全长106.4公里，是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中的一条连通云南、贵州的南向出川通道。路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，经长宁县花滩镇、珙县上罗、洛亥，止于斑竹湾（川滇界），接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段。

“山茶花隧道属于高风险、高难度施工项目，全线IV-V级级围岩达到73%，存在突泥突水、断层、溶洞等不良地质环境，项目部将全力抢抓进度，力争2023年6月30日前实现隧道全线贯通。”承建方中铁北京工程局宜威2标段项目经理毕海宏介绍，今年是宜威高速公路2标施工建设的关键之年。面对工期紧、施工难度大等不利局面，项目部以“保目标、保平安、保质量、保工期、保效益、树形象”为主题，开展山茶花隧道出口进洞仪式，旨在激发全体参建员工发扬“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，坚定信心，凝聚力量，攻坚克难，积极投身项目疫情防控、复工复产和提质增效专项行动，发挥项目党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用，安全、优质、高效地完成工程建设任务。

晚报记者 蒋前川 文/图

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