宜宾“四港互动”促南向通道建设

本报讯（胥思伟）近期，宜宾采取“四港互动”的方式，促进四川南向通道的建设。

与中国铁路总公司达成共识，启动建设宜宾港进港铁路，预计2020年建成投运，实现与“四高、七普”铁路网融合，加快集装箱二期工程项目，完善宜宾港铁公水多式联运体系；控制性工程—宜宾临港长江公铁两用桥已完成初设审批，完成临时设施监理、施工招标，计划10月底完成施工招标，年底前实质性开工建设，预计2023年建成通车；成自宜高铁（川南城际铁路）宜宾段50公里、总投资114亿元；围绕“一绕九射”高速公路网，打造连接南北、沟通东西区域性公路枢纽，实现与航空的无缝对接；力争宜宾新机场2019年7月转场运行；新建长宁县、兴文县和翠屏区通用机场以及各县（区）直升机起降点，构建辐射川渝滇黔500公里范围内的通勤飞行网络。

宜宾交通

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