招远围绕“四区”发展定位，实施“一核双驱”发展战略, 唱响蓝色发展“重头戏”

本报讯（通讯员李栋孙少君王娅妮YMG记者李鑫）在经济开发区升级为国家级经济技术开发区之后，招远又一崭新的发展规划出炉：在原开发区的基础上，重新规划确定了160多平方公里的区域，统筹布局、集中开发，力争五年内全区生产总值突破1000亿元，综合实力跨入国家级开发区50强，全力唱好烟台北部蓝色发展“重头戏”。

“我们将围绕‘蓝色经济科学发展示范区、高端产业聚集区、进出口贸易加工区、区域经济发展核心区\’的发展定位，实施“一核双驱’的发展战略。”招远市相关负责人说，“一核”，就是以开发区原来的40.28平方公里区域为核心，集聚高端要素、推动创新创业、强化开放开发；“双驱”，就是以西部的滨海科技产业园和东部的东城新区为两翼，立足特色优势、突出蓝色低碳、实现差异发展，为开发区整体发展提供强劲动力。

该市提出了率先突破核心区，增创高端集聚、龙头引领新优势的目标。在高端制造业方面，招远市目前已集聚一批销售收入过10亿元的骨干龙头企业，为今后高端制造业快速崛起提供有力载体。下步，将以轮胎和汽车零部件、电子信息材料、贵金属深加工业为重点，引导骨干企业围绕规模裂变、主业升级和产品换代实施升级再造工程。在高端服务业方面，该市重点培育特色商贸业、发展总部经济、提升壮大金融商务业三大产业，依托年售收入30亿元的特色精品商贸中心、国家3A级景区黄金珠宝首饰城等载体，打造目前中国北方仅有的集购物、餐饮、休闲、娱乐、观光、旅游六大功能于一体的一站式消费公园；将黄金交易与金融发展相结合，打造区域性黄金金融交易中心。

滨海科技产业园是经省商务厅批准设立的招远开发区“区中园”，也是招远蓝区建设的主阵地。按照“金河绿廊、一心三区”的规划布局，该市以总投资120亿元的人工岛建设为龙头，着力打造临滨海旅游度假、临港高新产业和临港临站物流三大功能区，力争主要经济指标“三年翻一番、五年翻两番”，2020年形成20万人口的滨海新城。加紧实施总投资60多亿元的旅游渔港综合码头、滨海广场、自驾游营地等14个景观项目，争创国家级滨海旅游度假区。致力发展临港高新产业区，培育发展新能源装备制造业、现代海洋渔业、水产品精深加工业和海水淡化装备制造业，抓好欧洲工业园的规划建设，集中发展整车生产、汽车零部件配套等项目，率先隆起新能源装备制造产业集群。在临港临站物流区建设中，加快推进荣乌高速北立交和德龙烟铁路复线、15万吨货物港口规划建设，形成北距龙口港15公里、西距莱州港20公里、东距烟台八角港90公里、荣乌高速横穿境内的区域交通枢纽优势，为发展大物流奠定坚实基础。

新规划的东城新区与核心区在空间上一体相连，是招远市实施城区“东扩北展”战略的重要载体，也是承接核心区空间拓展、功能延伸、优势再造的最直接平台。按照“科技文化新区”的定位，坚持“高点定位、基础先行、环境优先、招商发展”的开发原则，着力打造清洁产业、行政商住和现代物流三大功能区，力争一年打基础、三年迈大步、五年全建成。年内将抓好基础设施建设，积极争取龙青高速路早日动工，抓紧打通总投资1.4亿元的物流园和清洁产业园9条主干路，高标准推进配套设施建设，为项目进驻创造良好条件。

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