交通部门积极应对客运减量 栖霞市正规划便民“城乡客运”交通网

本报讯（YMG全媒体记者 何晓波）12月21日，本报刊发《“北马路-蛇窝泊”大巴车停运两年》一文，报道了“北马路-蛇窝泊”的大巴车停运，给沿途百姓出行带来不便。稿件见报后，交通部门及交运集团表示，将进一步优化“汽车总站-蛇窝泊”的大巴线路，方便市民出行。

目前，蛇窝泊至烟台线路有1部车运行，该车隶属烟台交运集团栖霞有限公司。车辆类型等级为中型高一级，35座；日发2个班次（发车时间为：蛇窝泊05：30、烟台总站9：10、蛇窝泊12：30、烟台总站15：30）；单程票价：25元/人；途经路线：连家庄、唐家泊、桃村、204国道、铁口、回里、烟台汽车总站；日均运输旅客量为40-50人次。

接下来，将对“烟台-蛇窝泊”线路走向进行优化调整，拟变更为蛇窝泊-大柳家-亭口-中桥-S802-烟台汽车总站。线路走向优化后，线路辐射范围进一步扩大，沿线群众出行更为便捷。

另外，烟台至栖霞间城际C1公交车已开通两年多时间，该线路全程共设19个站点，共投入20辆纯电动公交车对发，平均20-30分钟一班，实行全程“7元一票制”且老年人免费乘车等优惠政策，极大地满足烟台至栖霞间群众出行。

“烟台民意通”记者了解到，栖霞市交通部门已经委托专业机构编制《栖霞市城乡客运一体化发展规划》，其中主要包含线网布设、站点建设、运营方案、财税保障等方面内容。根据该规划初步成果，未来栖霞将构建“群众能满意、财政可负担、企业可持续”的城乡客运体系，鼓励群众通过分级网络出行：通过加密干线班次，减少出行时间，提升出行便捷性；通过织密支线网络，扩大出行辐射范围，惠及偏远地区群众。在社会层面，最大程度凝聚政府、群众和运营企业的共识。在经济层面，科学合理平衡好便捷性、时间和费用等几个出行要素。

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