物流融合助推动能转换 栖霞发力产业链式物流体系建设

本报讯（YMG记者徐睿通讯员言芳倩倩向东清杰）从5月中旬开始，位于栖霞市桃村镇的宏达仓储物流中心便格外忙碌，每天10余辆冷链车将栖霞大樱桃源源不断地输送到北上广深等一线城市，预计到7月份结束，期间将有8000多吨大樱桃直接从果农的田间地头运输到消费者的餐桌上。“和传统物流不同，我们物流中心在农产品运输领域主打的是供应链运输，从采摘、包装、装车到运送至消费者手中，全程实行一条龙服务，大大减少了周转环节，降低了成本，让老百姓直接获益，而且最多耗时24个小时，可以说实现了农产品从地头到餐桌的无缝对接”，宏达公司项目经理赵爱辉介绍。

产业链式的现代物流体系建设是栖霞持续推进新旧动能转换的缩影。该市立足实际，充分发挥自身优势，着眼于探索推进“互联网+智慧物流”“传统农业+现代物流”“物流产业+绿色新能源”等发展模式，引领物流产业实施新旧能动转换。他们依托龙头企业，加大物流基础设施建设投入，培育物流市场主体，加快农产品冷链物流、甩挂运输、仓储物流、金融物流等现代物流的融合发展，为传统物流行业的动能转换提供了可复制、可推广的成功经验。他们以宏达运输有限公司为龙头，投资1.8亿元建成占地180余亩的宏达仓储物流园。该物流园拥有标准化仓库6座，仓储总面积8.7万平方米，并配有龙门吊、登车桥、地磅、叉车、分拣机、传送机、标准托盘等各类设施设备。所有业务均实行信息自动化管理，为客户提供24小时全天候服务，成为烟台市储能最大、配套最完善、设施最先进的集仓储、装卸、物流配送、信息服务和金融物流于一体的现代化仓储物流基地，被中国物流与采购联合会评为AAA级物流企业和AA+担保存货管理及质押监管企业。

为实现多种发展元素的深度融合，该市引导企业秉承“筑巢引凤、合作共赢”发展理念，充分利用强大的仓储服务能力、智能化的管理服务体系、专业的搬运装卸队伍、优异的资金信贷信誉度和综合配套服务水平，致力于为广大客户提供仓储、装卸、冷链和甩挂运输、金融物流服务。依托山东省交通物流试点，逐步调整物流业务结构，通过线下线上有机结合，由传统物流向三方物流及平台物流发展，实行互联网+物流模式。

立足于加快新能源在交通运输中的应用，栖霞还创新交通运输发展模式，利用企业有效空间，建成15兆瓦分布式光伏电站和全国首个储能项目示范基地，在满足企业办公等电力需求的同时，可满足40余部纯电动城乡公交和仓储物流园的用电需求，先后被确定为国内首个分布式光伏系统及平衡部件的实证研究基地、国内唯一100%可再生智慧微能源网实践基地。

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