那年乘火车坐过了站

隋建国1976年7月16日中午，当我在离家5里外的大解家联中刚接了一个新的班级打算大干一场的时候，接到了公社的通知，借调到栖霞县（今栖霞市）教育局帮助招生工作。

说实在的，见到通知我心里很不痛快。我在大解家联办中学已送走了自建校起的5届毕业生。我这次接的是初一新生。我一走势必对班级造成影响，但上级的命令不可违，下午我就启程赶到了县教育局。

栖霞县教育局在原县革委会大院内，全是平房，教育局占东边12间。我们的任务是负责公社的考生推荐选拔指导和督导工作。经过一天的简单培训，我们就分头下乡了。

我被派往东栖的桃村、唐家泊、庙后、大庄头、铁口5个公社，负责联络、培训公社招生人员、督导、体检、考察生源的工作，重点包干桃村和铁口两个公社。

桃村是栖霞东部的重镇，那时已是栖霞、海阳、乳山、牟平四县的经济文化中心，好多设施与栖霞城相同。桃村公社驻地桃村大队居民2000多户，是县重点选拔生源的公社，我知道肩上担子的重量，尽职尽责不可怠慢。

那时候的交通不便，我们进城每日只有一趟烟台经栖霞至招远县毕郭的往返班车。栖霞到桃村也每日只有一班经十八盘的往返班车。在那时，栖霞县革委也只有3辆办公用的旧车辆，再就是桃村大队革委主任王克俭有一辆吉普车。那些日子，我们就是搭这些车往返在县城和公社之间。有一次还跟随县革委分管农业的副主任战洪春搭乘王克俭的车回城。在路过十八盘顶时，他们还停车拦截教育违章超重载人的拖拉机。

开始几日，先在桃村公社发动评议，公社和村队领导很重视，他们认为抓生产只能保一年，而选拔培养接班人是千年万年大计，公社党委领导在百忙中为140多名报名者进行思想教育，一切工作进展顺利。我还专门考察了桃村16队一位负责大队广播宣传的报名青年，对他的吹拉演奏艺术特长和播音设备的操作我很欣赏，特做了选送。

7月25日，为了解铁口公社工作进展情况，桃村政审班子还在培训，我就急忙赶到火车站买好了去铁口的车票。车票一到手我就随手装在布袋里等候上车。

下午4点50分青岛至烟台的805次列车由桃村大约行驶了半个小时在一个小站上停了下来。我估计着这距离也该到了，就下了车。车停站2分钟，抬头一看，路标上写着陈家疃，我认为还不到铁口，可能是中途小站吧，就立即又跨上了车。

车开动了，可我一看车票，确实车票是桃村—陈家疃。我恍然大悟，可此刻已束手无策。我立刻向乘务员申明并要求补下一站车票。乘务员很谅解我的处境，她耐心告诉我在前面福山县回里站下车回返。

车在隆隆地前进，我的心在怦怦地直跳，急盼着火车早点停下，你多跑一分钟，我就离目的地远好多路程，可这有何用呢！

列车终于在一声长鸣中缓缓停下，回里车站到了。急切的心情令我下车后不分东西南北，同时下车的几位大娘告诉我，这里离我要去的地方已相隔30多华里了。她们指着远方的山岚，指引我沿铁路朝西南大山的方向回返。我含着眼泪告别了好心的婶子大娘们，急忙奔跑在单轨蓝烟铁路线上。

我焦急，怕耽误了第二日铁口公社政审班子的培训；我焦急，怕天黑了赶不到公社驻地而迷失方向影响了工作；我害怕，因有好多言传铁路沿线有从火车上逃窜丢失的狼，万一遇上……我在无列车通过时，一会儿顺着枕木走或跑，一会儿就踏着铁轨走，车经过我就躲避，反正不能歇息，一心向前奔。

汗水湿透了衣服，我全然不顾，走一程打听一程，此时此刻，哪还知道什么是苦累，还好那时年轻，刚30出头，有使不完的劲。

夕阳在西下，胶东屋脊的山峰一个一个的被我抛至身后。我三步并作两步走，前进，前进！

当我沿铁路后转公路穿过最后一道最高山岭，眼前出现了“栖霞界”的界石，我一下子瘫倒在路边，孔家庄就在眼前，到栖霞地界了。后听说孔家庄是栖霞东北部尽东边，离回里25华里。当时针指向了7时，历时一个半小时，走了30华里的路程，我终于赶到了铁口公社驻地。

当公社的同志见我此刻才到，有点不解，我讲述了这段有趣的经历，大家都笑得合不拢嘴。幸亏只是多跑了几十里路，没有给工作带来不便。

一个月后，借调招生工作顺利完成返校，可我不能与心爱的学生相处了，公社把我调任到了公社教育组。此后我经历了由公社教育组到乡教育组再到镇教委的教育行政沿革，在摸爬滚打的锤炼中度过了长达15年的生涯，直到1989年调任完小校长，又开始了新的征程。

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