山城演绎精彩蝶变

水变：一条条生态河倒映着城市休闲区；

山变：一片湖扮靓座座山；路变：贯通经济发展“大动脉”……

走进栖霞，看水、看路、看山。一路看来，“蝶变”魔术般一幕幕出现。

水之变———

生态河倒映城市休闲区

栖霞，以山为骨，以水为魂。自古以来，栖霞有出境之水，无入境之流。每年，白洋河等五大水系，向周边县市输水近3亿立方米，是门楼、王屋、沐浴三大水库的主要水源地，维系下游近300万人的饮水和防汛安全。栖霞水系治理，关乎整个烟台地区的福祉。

走马栖霞，以前的城区臭水沟变成生态河，水波荡漾、鱼儿畅游、休闲垂钓……让人不禁联想起江南水乡的小桥流水人家。2010年初，栖霞投资5120万元，对城区文水河等五条河道进行全面治理，仅文水河古镇都村至王格庄村段，就新建5座叠石溢流坝，改建3座景观溢流坝，建设生态景观河堤2600米，形成沿河绿地9000平方米。

城区水系治理仅是栖霞水系治理的一个缩影，白洋河综合治理才是重中之重。“从2009年开始，栖霞先后投资1.29亿元对白洋河进行综合治理，河道涵养水源、保护水质功能大幅提升，重点河段达到50年一遇的防洪标准，增加蓄水量150万立方米。”栖霞市水务局副局长张友堂说，今年，栖霞将启动白洋河治理三期工程，综合治理河道5.5公里，总投资3000万元。

未来两年，围绕生态水系建设，栖霞打出了“全方位、高标准”的综合治理理念，在8条河道新建橡胶坝12座，各类景观坝、拦砂坝和翻板闸21座，清淤40万方，浆砌河堤16.5公里。

山之变———

一片湖扮靓座座山

驱车沿环湖路环视长春湖景区，湖光山色，掩映其中。

长春湖，水域面积8平方公里，是西湖10倍；总库容8000万立方，是西湖的1.5倍，素有“胶东天池”的美誉。但知名度和拉动力，跟西湖相距甚远，如何将长春湖的旅游效应放大，成为栖霞市思考的问题。

长春湖周围汇集牟氏庄园、苹果城度假村等景点，是唯一获省政府批复的湖泊类旅游度假区。栖霞遵循原生态理念，最大限度地保留原生态景观，不占用任何耕地，重点改造荒山荒坡，突出亲水戏水、文化体育、自然生态三大特色。在开发重点上，突出抓好牟氏庄园、艾山温泉等原有景点的升级改造以及核心区详细规划的组织实施，着力打造高端地产、旅游度假、苹果主题公园三大组团。“目前，已累计投入11亿元，完成相关基础设施建设。”栖霞市旅游局局长范宝敏说，北京大唐、上海绿地等一批高端开发商纷纷前来，围绕长春湖深度开发洽谈合作。

“2015年，项目全部建成后，年接待国内外游客将达300万人次，旅游总收入突破20亿元。”范宝敏说，未来两到三年，长春湖省级旅游度假区将打造成为集“庄园观光、艾山赏景、湖上垂钓、温泉洗浴、果园采摘”于一体的胶东半岛旅游热点和国内一流的休闲度假旅游胜地。

路之变———

“致富路”贯通发展“大动脉”

驱车在胶东屋脊上回旋起伏，陡峭的盘山公路宽阔平坦。随着城区及农村油路贯通，栖霞变“小”了、变快了。

栖霞松台线道路建设上月刚刚完工。栖霞市交通局副局长姜军介绍，松台线全长22.5公里，路宽由以前的7米加宽至12米，松台线的贯通，将艾山、崮山、松山旅游景点连成一条线，彻底解决制约艾崮山旅游业发展的交通瓶颈。

畅通公路就是打通经济发展“大动脉”。秉承这一理念，投资3.59亿元的古蛇线栖霞段二级路改建工程今年4月份开工，其中，一期工程亭口段18.3公里路基工程预计10月底完工，成为贯穿栖霞南北的交通要道；投资4000万元的长春湖环湖路工程已经完工，该工程将加快长春湖区域旅游开发、提升城市品味……

来自栖霞市交通局的一组数据表明：截至2010年底，栖霞农村公路总里程达1528.5公里，2003年以来，全市硬化村路1081.5公里，953个行政村已有949个实现了“村村通”。今年，将对剩下4个村的道路进行硬化，彻底实现“村村通”目标。YMG记者李仁

通讯员林新忠王强

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