山海快速路项目首片预制梁成功浇筑

本报讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 赵达理 赵方）3月25日，山海快速路建设项目预制梁场的3条生产线全部完成首片预制梁生产任务，标志着预制梁场建成并顺利投产，为保障后续上部桥梁施工建设奠定了坚实基础。记者从项目施工方中建八局了解到，首片预制梁的浇筑用时近4个小时,此次浇筑箱梁是山海路建设项目SH4-SH5三片中梁，跨径28米，梁高1.6米，顶宽2.4米，自重达92吨，浇筑C50混凝土34.3立方米。

项目预制梁场占地207亩，采用提梁上桥方式进行架梁施工。梁场主要负责山海路项目1825片箱梁的制架施工。场内设置3条生产线，设计产能日产12片预制梁，是项目的重要组成部分和对外展示的窗口。根据山海路项目的预制梁数量，最大存梁能力400片，最大生产能力360片/月。

项目充分开展科技攻关和技术创新，以实现工厂化、集约化、信息化、智能化为梁场建设目标，利用BIM技术和智能化技术打造智慧梁场。场区建立了全过程管控的综合管理平台，有效关联集成试验室、自动张拉、自动压浆、自动静载相关数据，为梁场生产管理辅助决策提供智能化支撑。BIM技术的引入将梁场生产进度可视化、具体化。不同部门在管理平台上实时录入，通过结构化数据形式，可将所有数据附加到相应的三维模型上，实现一次输入、重复调用，避免数据的重复输入，提高了工作效率。

山海快速路一期工程北起塔山隧道南，南至绿斯达路，全长约5.6公里，全线采用高架+地面辅道形式，对提升城市功能品质，增强中心城区辐射带动能力意义重大。

自2021年12月27日开工以来，烟台市快速路推进工作专班、烟台轨道交通集团调集精兵强将协助策划施工组织、督促帮扶各项工作，项目部全体管理人员，挑重担、保质量、赶进度，在环境恶劣、疫情形式严峻的条件下，充分发扬中建八局铁军精神，圆满完成了各项建设任务。项目目前已累计完成桩基617根，约占总数的51.50%,累计完成承台62个，约占总数的18.73%，累计完成墩柱9个，约占总数的2.72%。

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