争分夺秒 快速路上“快马加鞭”

本报讯（YMG全媒体记者 杨春娜 通讯员 唐承尧 姜琴 徐晓善 摄影报道）钻头旋转着，轰鸣着，一点一点向地下掘进……上班首日，记者来到山海快速路施工现场，旋挖钻机一字排开，桩基施工快速推进。

虽已立春，但是寒风依然刺骨。站在山海路上，不一会儿功夫，手脚就冻得冰凉。但是在建设者的脸上，满是大干快干的热情和决心。这并不是快速路新年的第一天施工。春节期间，德润及山海快速路上，快速路项目建设者们坚守施工一线，抢抓施工进度、保障施工质量。

从除夕到正月初六，山海快速路项目打下45座桩基，开挖5个承台。“今天是上班首日，管理人员和施工人员全部到岗，以更昂扬的精神状态投入到新一轮奋战中。”中建八局烟台市快速路山海路建设工程生产副经理叶聪告诉记者。

“除夕下午下班稍微早一点儿，跟工友们在食堂吃了顿年夜饭，初一早早就来到了工地上。”中建八局烟台市快速路山海路建设工程现场施工员杨杰来自陕西渭南，在烟台度过了难忘而有意义的除夕之夜。

160余名管理人员和施工人员，10余台旋挖钻机，从去年12月26日开工以来到昨天，44天的时间里，山海快速路项目争分夺秒向前推进。市轨道交通集团公司工程部副经理彭连文告诉记者，山海快速路总长18.2公里,承担芝罘区、莱山区南北向中长距离对外出行联系,与荣乌快速路和牟莱高速公路衔接,服务市域纵轴，是烟台南站重要集疏运通道。近期工程分为两期实施，一期工程全长约5.7公里，全线采用高架+地面辅道形式，主线和地面辅道为双向6车道，主线标准横断面为50米，匝道部分标准横断面为74米。主要工程量有桩基1198根、承台345个、桥台15个、墩柱330个、盖梁254榀、预制箱梁1804片、钢混组合梁22跨、沥青混凝土17万吨、水泥稳定碎石34万吨，计划2022年底完成建设任务。

截止到2月6日，累计完成桩基249根，约占总数的20.78%。“我们现在马力全开，以每天完成10根左右桩基的速度向前推进。”彭连文说。

在德润快速路现场，同样也是热火朝天的施工景象。春节期间德润快速路现场施工人员约110人，钻机9台，其他各类大型机械紧锣密鼓赶进度。

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