“我们小区的自动识别车杆被业主拆了,小区大门洞开,车都进了我们小区。车位不足,多出来的车有的停到绿化带上,甚至消防通道都停了好多车。”日前,烟台民意通6601234接到通世新城业主的求助电话,连日来,记者走访了业主、物业、业委会、居委会、黄务街道办事处等,探讨小区大门洞开对居民来说究竟是福是祸、利大弊大。
业主 没有识别车杆不方便更不安全
3月22日上午,记者来到通世新城小区,小区的自动识别车杆位置是空的,车辆随意进出。因大多数车已经在早晨开走,小区里的车不是很多,但记者也发现了一些停在绿化带、消防通道上的车辆。
记者在小区广场随机采访了几位居民,大部分居民对没有车杆不能接受,大家共同担心的是:不方便更不安全。当然,采访中也有少数业主支持小区大门打开,认为这样车辆进出更方便,还不用交费。
物业 迟迟不装车杆因担心仍会被拆
小区的自动识别车杆哪去了?记者从负责通世新城物业服务的华盛物业了解到,3月2日傍晚,一小区业主在进入小区时被车杆挡住,将车杆掰坏了,当天晚上,出小区的自动识别车杆也被其他业主拆掉了。“入口车杆被损坏时我们报警了,在警方调解下我们和业主达成了和解,业主答应赔偿,但后来该业主并没有赔偿,说业委会通知他识别车杆由业委会负责,无需向物业赔偿。”物业工作人员表示,他们已经再度请求警方处理。
自2日开始到22日,20天过去了,物业为何还不将车杆安装上呢?对此,华盛物业也颇感委屈:入口车杆是一业主掰坏的,出口车杆则是很多业主一起拆下来的,业委会还通知掰坏车杆的业主无需向我们赔偿,我们担心装上去依然会被拆。
社区 业委会和物业矛盾冲突升级的表现
带着求助业主的期盼,记者来到黄务社区居委会通世新城服务站。工作人员告诉记者,车杆实际上并不只是车杆问题,而是业委会和物业之间的矛盾冲突升级的表现。该工作人员表示,华盛物业已经被业委会解聘,但因为一些原因,目前通世新城社区仍由华盛物业代管。“实际上居委会对这个事没有管理能力,不过我们会尽力协调解决这个问题。”该工作人员告诉记者。
24日,求助业主告诉记者车杆已经装上,但不允许识别车辆,车杆一直是打开的状态。“街道、社区、物业、业委会、派出所等部门共同开会,决定将车杆先行装上,但业委会不同意物业控杆,所以车杆形同虚设。”
业委会 物业处于无偿代管状态,没有权力控杆收费
对于车杆是否是业委会安排业主拆掉的,通世新城业委会付主任予以否认,但承认在23日协调会上他们不同意物业控杆一事。付主任告诉记者,华盛物业服务不到位,业主并不满意,之前已经召开业主大会将其解聘。“华盛物业目前处于无偿代管状态,他们没有权力控杆收费。”付主任告诉记者,3月2日街道主持召开的协调会上已经明确不允许物业收停车费,“他们继续收费引起了业主公愤。”
记者询问付主任控杆小区秩序好一些还是不控杆好一些,付主任认为之前物业控杆管理时,小区的秩序也并不好,但付主任也认可控杆让车辆有序进入,小区秩序会更好,他们希望由业委会控杆来维持小区的秩序。
对于被解聘一事,华盛物业经理表示业委会解聘物业程序不合法,在相关部门结果出来之前,他们受政府委托依然在代管。
小区物业服务质量与业主的生活息息相关,物业应该达到怎样的服务标准?业委会如何服务好大多数业主?政府如何引导物业和业委会让业主们拥有更多的获得感、幸福感?这是值得深入探讨的话题,如果您有话说,欢迎给我们来信。邮箱:45623835@qq.com
YMG全媒体记者 曲彩云
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