完成吞吐量3110万吨，同比增长7.6％ 山东港口烟台港实现首月“开门红”

昨日，一则喜讯从山东港口烟台港传来，该港实现首月 “开门红”，1月份完成吞吐量3110万吨，同比增长7.6％，完成集装箱量30.8万TEU，同比增长12.3%，均超月度计划，以“双超双增”的优异成绩开启了“十四五”开局之年。

烟台港打造“优势货种”混配品牌，积极调整货源结构，充分利用好自贸区通关、保税等政策条件，以供应链体系和多式联运建设为发力点，主打铁矿石、原油等优势货种混配品牌，并取得突破性进展。1月31日，40万吨铁矿船“海洋青岛”靠泊烟台港，这是自40万吨级矿石码头投用以来，烟台港凭借“大码头、自动化、大保税、大仓储”等混配优势，累计作业的第16艘40万吨级铁矿船，打通了“国外矿山-港口-多边区域”物流链“最后一公里”，实现多方共赢。据统计，1月份铁矿石累计完成279万吨，同比增长106%。与此同时，原油完成吞吐量428万吨，同比增长44.6%，其中部分原油经过精准化混兑后，通过管输为主，“铁、水、陆”为辅的“四路联运”高效运往腹地客户。

为进一步满足客户和生产需要，烟台港积极推进“管道智脑系统”上线，实现原油“卸、储、运”无缝衔接，为港口疏运提供更科学、安全、快速的“智慧”方案。目前，依托成熟的混兑油技术，烟台港成为中国北方最大原油混兑基地港。此外，煤炭、矿建材料、木材（片）、粮食等传统优势货种增势明显，对烟台港良好发展起到规模支撑作用。

立足一体化平台，烟台港还积极稳航班、保畅通。作为山东港口 “一体两翼”的重要北翼，烟台港主动引领环渤海南岸港口集群一体化发展重任，积极推动日、韩及地方经济实现“同频”发展。目前，烟台港开通的至日本和韩国的集装箱航线达到了14条，每周航班达20班，有力支撑了对日韩的经贸往来。依托山东港口一体化发展平台，烟台港与渤海湾港开展“四个一起化”战略合作，开通了渤海湾集装箱支线7条。在此基础上，今年，烟台港大力发展铜精矿、铝矾土等“散改集”业务，实现了货物分拨的双向海上航线网络布局。与此同时，随着烟台-青岛外贸内支线的稳定运行，将进一步形成“内外贸互补、远近洋兼备、干支线配套”的集装箱航线体系。商品车方面，借助外贸滚装班轮航线、24小时服务等优势，烟台港创出4534辆商品车单船作业量历史新高，赢得了客户高度认可。

YMG全媒体记者 刘洁

通讯员 烟港宣 摄影报道

新闻推荐

董事辞职，机构加快“清仓”，股价三连跌，台海核电去年预亏最高12亿

记者|郭净净2月3日收盘，台海核电（002366.SZ）股价收于2.39元/股，跌7.72%。至此，该公司股价已连续三个交易日下跌，累计跌幅超过20...

烟台新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离烟台再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。