竹林南路二期10月底前交付

本报讯（YMG全媒体记者 杨健 通讯员 郑斌）作为连接观海路、山海路两条主干路的市、区两级城建重点项目，竹林南路二期自去年9月动工以来，备受各界关注。今年2月10日，竹林南路二期率先复工，打响今年城建重点项目第一枪。半年多过去，这条为芝罘、莱山跨区通行增能的“新动脉”进展如何？记者昨日现场走访发现，竹林南路二期项目道路部分已完成主体施工、路面平整；隧道部分已完成总工程量的90%，最快今年10月底前就将交付。届时，周边居民不但将结束绕行生活，观海路和山海南路之间，“微循环”也将进一步打通。

昨日上午8点半，记者进入位于塔山南路平顶山隧道东出口的竹林南路二期项目工地，放眼望去，围挡内的道路部分已经完成沥青摊铺，路面基本平整，挖掘机、铲土机已经一早开动，进行绿化带内作业；工人则在钢筋脚手架上开展边坡施工，整个项目现场一片忙碌。

“上个月13日，竹林南路二期隧道标段完成主体施工，目前，正在进行隧道拱顶回填及附属工程施工，明挖隧道土方回填目前已经完成了80%，包括消防、电气、防火涂料涂装、钢钙板安装四个工序，各工种同时进场，平行作业交叉施工。待到防火涂料涂装完毕后，就可以进行隧道内壁的喷涂工作，届时，隧道内部的真容，也将更加明晰。”烟建集团竹林南路二期隧道标段项目经理吴海卫告诉记者，上述四个工序结束后，隧道内还将摊铺两层沥青，总厚度12cm。按照计划，今年10月底，竹林南路二期隧道、道路标段将全部完工交付，具备通车条件。

记者了解到，竹林南路二期东起庙后水库，西至山海路，道路长约2180米，其中隧道部分长约200米，为明挖式双联拱隧道，总用地面积约13.96公顷，其中城市道路用地面积约9.36公顷，城市公共绿地等用地面积约4.60公顷。规划等级为城市主干路，道路红线宽度40米，为双向六车道。

伴随着10月底竹林南路二期具备通车条件，周边居民终于不必望两大主干路兴叹：前往观海路市民，可以经由竹林南路二期、竹林南路一期进入竹林路，然后向东行驶进入观海路；远期塔山南路通车后，也可经由竹林南路二期后驶入塔山南路，经跨庙后水库桥梁和隧道驶入观海路。前往山海路则更加简便，进入竹林南路二期一路向南行驶，拐过隧道向东行驶数百米，即可进入山海南路，通勤距离较以往至少减少了2公里以上。

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