全球最大三文鱼养殖工船烟台造 填补国内在相关领域的空白,即将奔赴挪威

本报烟台4月1日讯(记者范华栋通讯员周迎颖李鹏)记者从中集来福士获悉,3月31日在中集来福士烟台基地,为NordlaksOppdrettAS建造的全球最大最先进的深水养殖工船“HAVFARM1”举行命名暨离港仪式,它被命名为JOSTEINALBERT,并将在中集物流的协同下,通过全球最大运输船BOKAVANGUARD以“干拖”形式运输至挪威哈德瑟尔区域,进行深远海三文鱼养殖作业。

据介绍,JOSTEINALBERT由Nordlaks、NSKShipDesign共同开发设计,中集来福士进行基础设计、详细设计,并在中集来福士烟台基地总装建造。工船全长385米,型宽59.5米,总面积约等于4个足球场首尾相接,由6座深水智能网箱组成,养殖规模可达1万吨,约合200多万尾三文鱼。它是全球首条通过单点系泊系统进行固定的养殖装备,日常运营中,工船随着海水流向围绕系泊系统可360度的旋转,加快海水交换,改善养殖环境；恶劣气候下,正是因为此特殊的系泊系统,大大减少海浪等因素对船体的冲击,确保养殖安全。同时,为满足现代化养殖需求,装备全球最先进的三文鱼自动化养殖系统,能够实现鱼苗自动输送、饲料自动投喂、水下灯监测、水下增氧、死鱼回收、成鱼自动搜捕等功能。工船符合全球最严苛的NORSOK标准,适应挪威峡湾外的极寒气候和恶劣海况。由于其体积大、配置高、标准严,堪称渔业装备中的“巨无霸”。

在建造过程中,工船首次采用巨型桁架式结构合拢,需要一次性完成6个合拢口的对接,与常规单口对接相比较,难度系数大幅增加；钢结构施工标准高、异形结构焊接量大,仅无损探伤检测(NDT)量就是普通半潜平台的2倍；全船油漆符合当前涂装最高标准“NORSOKM501”,完美、严苛的涂装工艺设计寿命为25年。

据了解,中集来福士是国内领先的海洋工程装备总包建造商,通过自主创新和中欧互动的研发格局,成功开发了多款适合不同海域的养殖网箱。JOSTEINALBERT是中集来福士在深远海养殖网箱领域的首个国际订单,克服首制船无先例可循、严格的设计建造标准等挑战,突破网衣整体设计及计算方案等多项核心技术,填补了国内在相关领域的空白。

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