本报9月16日讯(记者曲彦霖通讯员岳宏杰)近日,塔山南路又传来新消息,记者从烟台塔山南路塔山北路建设工程指挥部获悉,自胜利南路至通世南路的塔山南路三标段已经具备通车条件,目前初验已完成,马上将进行桥梁安全检测及道路综合验收,办完移交手续后,计划十月底通车。年内计划山海路以西路段全部具备通车条件,届时,将极大缓解红旗路、港城东大街等东西要道的交通压力。
塔山南路三标段市政工程东起胜利南路,西至通世南路,标段全长0.862公里,其中包括长280米的荆子山隧道,长75米的桥梁,其余为顺接道路工程。
来到工程现场,塔山南路项目现场负责人袁承兴为记者实地介绍了几大工程亮点。记者注意到了荆子山隧道洞口,其采用削竹式,既注重减少对自然环境的破坏,又使洞门与自然景观融为一体。
走近隧道口,记者看到贴心又人性化的分离式设计将人行道、自行车道与机动车道分离,人行道、自行车道在路缘石外侧,并且与机动车道中间加设防护隔离栏杆,最大限度地保证行人和行车安全。“隧道全长280米,双向六车道,含机动车道、自行车道和人行道。隧道设计并实施人车分离的慢行系统,在烟台属首次。另外,非机动车道从沥青面层到下部基层全部采用透水材料,能有效收集雨水,达到海绵城市要求。”袁承兴说道。
走进隧道,宽敞明亮,隧道照明灯也很讲究,采用新型低功率、高亮度灯具,可根据外部环境自动调节亮度,既节能又能保证隧道内照明充足,确保行车安全。
要说三标段最“亮眼”的,当属人行道。明亮的蓝色、白色、红色、黄色大色块彩色喷涂涂料区分自行车道、人行道和盲道,一目了然,清新明亮,有望成为烟台新晋“网红打卡胜地”。
“塔山南路遵循安全、环保、舒适、和谐的新设计理念,为使用者提供安全、快捷、舒适、经济的通行环境。”据塔山南路项目现场负责人袁承兴介绍,三标段2018年1月10日开工,正值严寒天气,连续降雪,场区道路易滑,土方倒运困难,面对诸多不利因素,现场项目部全体员工与指挥部保持高度一致,在确保施工安全的前提下,加快进度,比计划工期提前了半年。
记者从塔山南路塔山北路建设工程指挥部了解到,截至目前,塔山南路完成工程总量约68%。其中,荆子山隧道已贯通,初步验收已经完成,待综合验收和移交后即可通车;远陵夼隧道已贯通,正在进行洞身防火涂料喷涂和机电设备安装,预计年底前具备通车条件;平顶山隧道掘进798米,完成91%;凤凰山隧道掘进1002米,完成91%。
桥梁方面,天籁大桥已完成桥面板浇筑,主体工程完成约99%;庙后水库大桥已完工;远陵夼隧道西口大桥已完工;跨蓝烟铁路桥标段,主体工程已完成月95%,预计年底具备通车条件。下步,指挥部将通过合理安排工期,加快推进工程进度,争取年内山海路以西路段全部具备通车条件。
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