张文彬
烟台人最喜爱的“久宝”桃,最初是从天津引进的。当时天津果品公司引入了诸多国外优秀果品系列,其中就有适合沿海气候的久宝,它是日本品种,以日本技师的名字命名。改革开放初期,当时受聘于天津果品公司的两位南上坊的果园技术员,落叶归根,便把久宝桃这个优良品种带回了芝罘郊区南上坊。而我与久宝桃的缘分也就此开始。
那是1983年的一天晚上,在南上坊老大队小礼堂里,黄队长组织抓阄分地,队委主要成员做阄,黄队长叫我帮忙叠阄。唱阄后,才知道我抓了个187号,是最后一个号,分到的是村里多年撂荒一半的四级地。当时熟悉地况的村民有个说法:这块地种粮三亩也顶不了一级地一亩,往往是十年九不得,不是旱就是涝。面对家人的埋怨和全家要吃饭的现实,我别无办法,唯一的出路就是发动全家捡走地里的石头,开垦荒芜的边角地,挖出了防涝的排水沟,又在地边打了一眼常年不干的水井,解决了干旱问题。洪涝干旱的问题解决了,开始按大队的规划,栽上了山楂,后来又几经辗转,看到了久宝桃的优势:见果早,易丰产。最终在责任田里栽上自己喜欢的久宝桃。那年,我三十岁。
经过了艰苦的冬剪、夏管、秋施肥,四年后,迎来了硕果累累的收获季。市场上,我家的桃子特好卖,每次都是卖得一个不剩。我这个半道出家的生手,种桃也种出了心得:自己性格木讷,做事较真,果园里的每个管理环节都不落下;种出的桃子色泽、品相俱佳,卖相好;我从不过量施药,连卖桃子时捎带卖点自己种的蔬菜,也常常被抢购一空。此外,更重要的是,沙石结构、半山半泊的四级地,可能是提升桃子口感的主要原因。
说了这些,绝没有王婆卖瓜的意思,只是一个桃农满满的成就感。忘不了,在凤凰台市场,烟台第三勘探队八十多岁的赵总工程师拄着拐杖,每天下午,在大杨树下等候买我的第一份久宝桃;忘不了,在锦绣新城公交场站小市场,43路和46路的公交司机们近水楼台,每天都能买到我的久宝桃,那一张张喜笑颜开的脸;更忘不了,那一年在东南哨小市,有个锦绣新城的妇女问我:“大爷,你姓张吗?昨天俺对象买你的桃子,味真好!”“是啊,我的桃子就是‘张老头’品牌。”她乐了,我也笑了。卖桃时,我经常和顾客们开这个玩笑。还忘不了,有一年桃熟季节,我的久宝桃被一个单位用汽车来拉了几次,给员工分福利了。
当年,南上坊桃农赚得第一桶金后,其他村民看到了久宝桃这个品种的优势:品相端正,外观诱人,爽口香甜,纯净可口,能扒皮离核,吃的时候不湿手,而且连年丰产不歇枝,两年见果,三年丰产,是果农们发家致富的好门路。为此,在市场上常见到其他县市的果农讨要久宝桃接穗的情景:“大兄弟,能不能给我准备二亩久宝桃的接穗,春天嫁接时我去拿。”平日也时常听到桃农们有亲戚好友来讨要接穗和桃苗的事情。像滚雪球一样,久宝桃传遍了只楚办事处的各个村庄,传遍了芝罘区,传到了烟台周边的各个县市。所以,尽管如今芝罘郊区的土地日趋减少,果园的面积越来越小,但在有限的果园里,久宝桃仍占据着半壁江山。在超市里,在集市上,一到八九月份,总能看到久宝桃那诱人的身影,常能听到果农愉快的叫卖声:“哎!久宝桃啦,扒皮离核的久宝桃啦,只甜不酸啦!”
新闻推荐
持农村户口的购车者,选购3.5吨及以下的货车,或购买1.6升及以下排量的乘用车,会给予适当的补贴。本报讯(YMG记者逄苗)2019烟...
烟台新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离烟台再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。